Kuidas saate VAZ 2110 tagatulede joontest märkamata jätta - lambi vahetus, ideed seadistamiseks
Valguse tagumikku purustada ja muljumist muuta pole keeruline, kuid kui te ei tea, kuidas seda suunata, saate seda teha sagedamini ühest tunnist alates. Vaagnas analüüsime, kuidas VAZ 2110 tagatulede jooni vahele jätta ja avada ning mingil hetkel sidemetes purustid vahetada.
piiramine: 1. Kakvi sa crush 2. Smena on lampi 3. Skeem juhtme peal 4. Tüüpilised talitlushäired 5. Lammutatud moodulil farovetil 6. Moderniseerimine tavalisel valgusliinil 7. Häälestamine
Kakvi sa crush
Zadnata svetlina VAZ 2110 e kombineeritud. Tozi, mõned e montirana in caroseriata ja ima, vorm on kustutatud, sisaldab lehekülgi valgust, esitulesid pimeduse ja vilkumise jaoks. Malkis on see kohe montiri pakiruumi kapotis, stopp on hele ja lamp on taga.
Asukoht lambil VAZ 2110 tule tagaküljel
Pildil on numbrid:
- Spiraalne signaal.
- Tagurpidi indikaator.
- Mõõtmeline valgus.
- Kaugele udu jaoks.
- Suletud indikaator.
Tagumiste näidikute puhul hoiatavad need udu eest, keeravad tuled ja annavad märku taha liikumisest kruusid P21W (A12021-3) võimsusega 21 vatti.
Lamp P21W
Miniatuurne T4W (A12-4-1) 4W lamp ei ole taustvalgustusega.
Tagalehe lamp VAZ 2110 tüüp T4W
Smena on lampi
Ostame vahelduseks midagi lampi, midagi teame, nüüd mõtleme välja, kuidas seda muuta. Jah, matame spiraania ja võtame suuna.
Stopptule joon ja signaal tagurpidi liikumiseks
Keetmine kapak pagasiruumi, pilguga selle alla ja nähes seda sageli zadnata on lampata. Suru äärtest rezeta ja klopi lambiidiga läbi. Sel juhul ei ole pistikut vaja kaitsta ja kõik erandid - juhi pikkus on tööks täiesti piisav.
Premahvane on lampata
Namirame tahab lampi, sõida pildilt algusesse, statiyatasse, kergelt vdlbnat, keeran tagasi kellaosuti poole ja kulun padrunist ära. Läbipõlenud montiramenovil ja go-fixiramel, mida keerad mööda kellaosuti konksu.
Smyana lampatil VAZ 2110 tagumise liikumise jaoks
Zavoi, suurus ja farove udu jaoks
Lähme edasi ja tuleme tagasi kapotisse paigaldatud VAZ 2110 valguse juurde. Tuk tryabva ja vaheta purusti parameetrilise indikaatori vastu, otsi heledad jooned ja märgi pimeduse jaoks. Keetmine kapaca pagasiruumi ja enne lampata sisse tapitseriyata namiram takjaklapp. Otvaryame go ja vizhdame zadnata sageli fener.
VAZ 2110 tagavalgusti tagumine osa on tapitsieria klapist suletud
Otgore ja otdolu namarame kaks võtit. Lükake gi k'm keskpunkt porilauale.
Lamp on fikseeritud kahe võtmega
Izvadame dskata vrakist. Premahnatoto tablool näeme 3 sähvatust ja veel kahte üksteise ees: esituli on pimeduse jaoks kadunud ja väike leht valgust.
Pistiku kaitset ei ole vaja välja lülitada, kuid salli kulumisel peaks toiming olema kaabli jaoks piisav.
Premahnato tulemustabel tihvtidega
Ja hõõruge sõrmenukid sellest ükshaaval välja ja sööge algust - kerge pealetungiga ja keerake tagasi kellaosuti poole. Ma hakkan läbi põlema.
Kardinal oleva indeksiga lamp eemaldub
Vales kohas, montiramenov ja mine fixirame pealetungiga ja keerutas mööda staabi kellanoolel. Vrshame daskata paikkonnal, schrakvame I paikkonnal võtmekiidiga, zadnata sageli zadnata lambil pagasiruumi tapiceriumi klapist.
Skeem juhtme peal
Enne kui räägime, räägime tüüpilistest tõrgetest tule VAZ 2110 tagaküljel, mõelge Burgundia mrezha vrazkata mu elektriahelale.
Elektriline kett hoiustamiseks välisvalgustusseadmel VAZ 2110
Huvitatud järgmistest asjadest:
- 2 - kinnitusplokk;
- 3 - välise selgituse võti;
- 4 - zapalvane võti;
- 6 - parkiraani tagumiste tulede joonte lambid;
- 7 - tuled stoppvalgustuse jaoks;
- 10 - lüliti tagasisignaalile;
- 11 - lülitage valgusjoone spiraal sisse;
- 13 - tagurpidi indikaatorid.
Skeem on üsna lihtne ja pole eriline selgitus. Lüliti välimisel valgusjoonel 3 e on heidutatud lehetulede joone jaoks. Liikumise tagumise valgus aktiveeritakse lüliti 10 servadest, mis asuvad kiirel küünal. Spiraalsignaal lülitab sisse serva prekshvach 11 - et se namira pedaali kohal olevas sektsioonis spiraalil ja se aktiveeritakse pealetungil. Valguslehed on kõik kaasas, lõksu taga oleva võtme märgid, spirachkat ja tagumise käigu signaal on põlastusväärsed ning saab ja saab ise aktiveerida, kui lõks on sisse lülitatud.
Predikaatdiagramm indikaatorit ei näita. Need on orus pildil näha.
Skeem on ühendatud vilkuritega VAZ 2110
Siin vajame järgmistest positsioonidest:
- 2 - kinnitusplokk;
- 3 - zapalvane võti;
- 4 - häirelüliti;
- 6 - laternad indikaatoril tagavalgustuse joonel kardinate taga;
- 7 - vilkuri sisselülitamine;
- K3 - indikaatori relee sisselülitamine.
Tüüpilised talitlushäired
VAZ 2110 tagatulede joone talitlushäired võivad olla tingitud järgmistest peamistest põhjustest:
Lamp põles läbi... Läbipõlemise muutus uuest (vt jaotist "Smena on lampi»).
Põletasin ettemaksu ära... Namirame montaažiplokk – see se namira tabloo all veest vasakul. Punga pealetung üle ploki ja et kogu lootus on möödas.
Otvariane luugil koos kinnitusplokiga VAZ 2110
Sõitke pildilt mööda orgu, kontrollides oma vastust eessõnale:
- F1 - lavendli leht hele;
- F11 - hele leht hele;
- F16 - salvestage vilkuri eellüliti releele;
- F17 - spiraalsed tihvtid;
- F19 - lamp parameetriliste näidikute ja tagumise käigu jaoks;
- F20 - tagumised esituled udu jaoks.
Paigutus paigaldusploki VAZ 2110 eelpositsioonidele
Kinnitage aluspinnad oksüdatsiooniga. Kolde juurest juhatamine skeemidega, tugiplaatide, sh tezi nimetamine, mis on ühendatud kinnitusplokiga ja feneriidiga. Laost otsas, kontrollige, vajadusel puhastage.
Jah, kontrollige kinnitusploki aluspinda, proovige esmalt seda ja seejärel võtke see lahti. Jah, saatke seltsimees, töötage võtmele kruvi ja vabastage võti endast.
Premahvane fiksaatoril
Aeg-ajalt saab paigaldusplokile ligi pääseda ja aluspinnale ligi pääseda.
Asetage see tasapinnaliselt paigaldusplokile
Schupeni või izgoreni järgivad lampatel tabelit... Tazi vead omistatakse valgusti enda tagaküljele, mis asub tyalotos: siin on hoiatus, mis annab lambi trükitud salli abil. Tõstke lambiga sageli selg porilauale, kontrollige hüpet ja vajadusel minge tavalise jootekolbi ja hüppaja abil "lekuvamele".
Korpus e on defektne... Kontrollige aeg-ajalt kasseti ja lambi enda kontakti, vajadusel puhastage seda. Kui paigaldate ripplambi, rebige vedru õrnalt välja, mingil põhjusel vajutage lambata kontakti.
Shupen või koso ühendus kjm tyaloto juhtmete kaitse kohta... Selleks, et kaitsta vits kergel nööril, namiram mestoto kühvlil või ühenduskohana kerega, pöörame erilist tähelepanu kohtadele, preminavat prez tyaloto läbiviimiseks või ribide põletamiseks. Fixirame läheb jootekolvi ja elektrilindiga. Kuid see ei teinud haiget, kuid on võimalik, et kavatsete seda kahjustada, välja arvatud dirigendi viga, kato se focusirame negatiivsuse tipus (vt diagrammi mäel), selle asemel lõpetate selle muutmise söömas või kohapeal.
Noviyat dirigent trjabva ja bjde on kõrge kuumakindla isolatsiooniga spetsiaalne autojuht.
Lüliti 10 (tagumine käik) või 11 (spiraalne valgusjoon) serv on defektne. Namirame gi, võtmesoonest gi, vikwame gi-st koos multisetiga takistuse mõõtmise režiimi, lülitage vasturõhk sisse ja välja või lükake ja vabastage pedaal spiraalile. Asendades defekti serva preksvach.
Seda ja kõike seda pole vaja süüdata, kui äärmised lülitid helisevad.
Lammutatud moodulil farovetil
Nüüd mõtleme välja, kuidas peatada zadnat Svetlina VAZ 2110-l.
Pagasiruumist
Keetmiskapak tüvel, selle all klaasid, namiram fener. Eemaldage plokk temalt. Võtke mutrivõti 8 jaoks ja arendage tagumise laterna kinnitamiseks mutrid.
Fenerat se kinnitus kahe mutriga 8
Järgmine asi on just taustvalgustusega ereda valguse navni buttvast väljas ja rzetnis on raske.
Premahvane on zadnata svetlina VAZ 2110
Tyalotost
Keetan pagasiruumi peal oleva capaca, lõikan tapiceriata fener namirame klapi. Otvaryame minna ja vizhdame zadnata sageli tiival ja üks kinnitusmutter. Peatage kõik, mida ikka ei näe.
Üks kinnitage tagumise tule VAZ 2110 mutrid
Arendage 8-pesaga mutrivõtmega mutter ja kaitske kindlal ajal plokki lambi tagaküljelt. Sest jah, jõuate veel kaks pähklit, rohkem tryabva ja lahti osaliselt vooder pagasiruumi. Vorzhavame se kruvikeerajaga ja võtmest välja on üks isekeermestav kruvi tapiceria külge kinnitamiseks.
Osaliselt lahti võetud pagasiruumi tapiceriata
Ogvame tapitseriyata ja vyzhdame veel kaks pähklit. Pildil on nende märkide pikkuses märgitud nool.
Peatage tagatule VAZ 2110 kinnitusmutrid
Arendage mutreid ja lööge fenercetoga mööda laskuri kiilu.
Premahvane on zadnata svetlina VAZ 2110 tagasi kjm sdzharzhanieto ↑
Moderniseerimine tavalisel valgusliinil
Praegu palun salvestage ja reguleerige VAZ 2110 tagumiste tulede read. Nüüd hakkate parandama auto välisvaadet ja vahetama välja standardsed tulejooned näiteks Osvarilt.
Tagumised LED-valgustid VAZ 2110 "prachka" tüübil.
Tova pole raske, aga suunata. Standardige poes otivame, kupuvame, premahvame (vt jaotist "Demonteerimine Farovetil"), pange see tyahno lihale. Reeglina ei tehta konektoriidil kõiki modifikatsioone ega joodeta uuesti. Osventov VAZ 2110 "hüpe" mudelist 112 on endiselt täiuslik. Tulemus oleks midagi sellist:
"Parchki", paigaldage VAZ 2110 tavaliste tagatulede joonte asemel
Aga metsa me ei raja, eriti kui valitseme midagi oma algse ja oma ideega. Saate muuta ja muuta tavalisi tagatulede jooni, kuid toote huvides on teil ikkagi lainetus ja see puruneb.
Kuidas da gi avaneb
Disaineri disaini järgi on VAZ 2110 tagatulede read lahutamatud - klaas on esitulel kere külge aheldatud. Võib olla kindlustatud dikloroetaani lahustiga või ultraheli- või mikrolaineahjus pruulimisega. Kuid sellegipoolest laseme seadme katki, nii et see võib olla jälg, isegi kui see on katki.
Selle töö jaoks vajame tegelikest esituledest nuga, mõne asja jaoks pole kahju, ja gaasipliiti või muud põletit.
Teiste meetoditega on võimatu klaasi vahele jätta, me lõikame selle sõna otseses mõttes ära. Izvadame dskata purustist seadmest. Noa ja mulla mustus on naljakas ja klaas on perimeetri ümber määrdunud.
Rebiti teritatud noaga VAZ 2110 valgusti tagaküljelt klaasilt maha
Izryazvame minna kolmest riigist - riigist üldise valguse ja eemaldada. Riik pole mägine, seal on stakloto, see on kaetud raske tiivaga ja seda ei saa isegi ettevaatlikult maha lõigata.
Seadme ülaosale asetatakse põlenud klaas
Kato rada paremale ei ole noaga läbikäik, jätkame mäest lahtilaskmist. Noa kambris, nagu näidatud pildil põhjas, joome seda tähelepanelikult ja lõikame klaasi tyalotost kuni zalepvane'i punktini.
Premahvane staklotol esitule gornata osas
Cato stakloto rada ronis mäeküljelt välja, meil on veel kaks kohta, mida nad hoiavad. Pildil on nende noolte pikkus märgitud.Parandame selle: noa karvas klaasi ja maapinnal oleva tyaloto vahel hoidke seda siiski alles ja minge kergelt lüleeniga minema.
Eemaldage helkuri piirkonnast klaas
Ako kõik on kvaliteetselt riietatud, togava stakloto võib olla metsane ja eemaldada.
Premahvane klaasil tagumisest laternast VAZ 2110
Jää ja too ilu. Võtke viil ja lõigake see, sulatage kala klaasiks ja rasvaks.
Ostava jah se premahnut teesid sulavad ebavõrdsused tagasi kjm sdzharzhanieto ↑
Häälestamine
Kõigepealt paneme oma esituledesse Priorovi LED-tabla. Sellised müügil olevad rätikud saavad isegi kõike teha ilma helkurita, helkuri saab osta eraldi kõigi LED-ide jaoks või võite jah kavatsete moodulit kasutada isegi loodusliku helkuriga razglobyavane jaoks, nii et küsimus on lihtne. Tazi sall on suurem suuruse ja farovete udu jaoks. Jätke vilkur nii, nagu see on.
LED-ide ja reflektoriga tagapaneel Lada Priora 2-lt
Sinu kato ei paku sulle huvi indikaatori, yama ja shot glass, vaid keha sageduse poolest, mis kuidagi heidutab valguse lehekülje jaoks. Sest jah, saatke tov, fail ja saidi fragment laaditi cruglist tasu eest. Ako yama fail, togawa saad saata ühe laadimisega.
Esiteks, abiga saag, otryazahme pool kehast, mõned heidutavad jaoks leht valgus, klaasist.
Tagatulel klaasist kere pealt ära rebitud
Nüüd oled sa rauasaega ja rebisid poolseljaga lambil kere.
Rjazan rauasaega
Podkopavame noaga paigas, helkuril oleva koha küljes on klaas (vt jaotist “Kuidas seda avada”). Premahwama on pool kutiyatist.
Premahnatata pool tagumise laterna VAZ 2110 korpustel
Jällegi on laeng si ja otryazvam sagedusest alates raske, mõned predita e kõver helkur (reflektor). Seltsimees etteheiteid kutiyati pöörlemise kohta kohapeal, jälg on paigaldatud LED prioriteedi sallile.
Tozi trebi kehast lõigati kild ära.
Puhastage purud sae või liivapaberiga. See on väga oluline operatsioon. Tulemus sõltub käsil olevast ülesandest. Kõik välismaa mikrolentide difusiooninõud on vaja ära süüa klaasil, mis on täiesti läbipaistev.
Jah, me saadame Comrade'i ja kasutame külviku poleerimisseadmeid. Need sa metsad kõige ostmiseks on sobiv pood. Izvrshvame parvo ebaviisakas, Fino Smilansi kõrval.
Premahvane latika peal difuusoril vtreshnat riigist klaasil
Nie polyframe ja poluchavame täiesti läbipaistev klaas.
Poleeritud klaasi jälg on täiesti läbipaistev
Vmkvame meie tahvel Priora VAZ 2112 klaasist.
Dskata stava in stakloto, sakash e izlyata
Paigaldatud raami sisse lõigati liha jaoks pooled kestad ära, millest piisab paarist kohast poyanikuga (ajutiselt selline ehitus ja mitte kõik lagunemine). Täida tihendajaga.
Smyana keredel tagatulel
Kui tihend on kuivanud, vaadake tehtud tööd.
Meie seadistuse tulemus
Lahkuge ja tehke tavalise lambi asemel kriips. Aeg-ajalt lehitseda ja muserdada hämarusest pimeduse eest, jätke mulle indikaator. Juhtige LED-sallist otse lambi külge, nagu on näidatud ülaltoodud joonisel, mis on toote külge kinnitatud.
LED-i saate salvestada otse standardkaardilt
Svarzvame, montiram, zadnata tuli lihale, kontrollimine.
Veel valikuid
Tova, saage sellest aru, see pole ainus seadistusvõimalus. Valmistatud salli asemel saate paigaldada peaaegu igasuguseid LED-mooduleid või sobiva võimsusega LED-riba.
Kas saab panna näiteks sellised moodulid nagu vv fener
Saate selle kinnitada kutiyatas või kasutada hermeetikut või kuumapuhurit. Tulemus pole isegi mitte mõistlikult hea, aga shlaifate staklotona näevad nad modulaarselt põlastusväärset. Aga ako stakloto pole shlaifano, siis on säte piisavalt hea ja mis veelgi olulisem, versioon on predishnati versioonist palju kasulikum. Eeliseks on see, et seda kasutatakse selliste moodulite jaoks, mis on varustatud stabilisaatoriga (draiver), mis mingil moel tähendab, et nad kulutavad palju aega.
Ja see on tavapärase LED-riba ja tagumise laterna asemel paigaldatud dioodmooduli abil tagatulede joontega kohanemise tulemus.
Võimalus häälestada tagatulede liinile VAZ 2110
LED-teibi järgmises versioonis liimitakse see kahepoolse läbipaistva teibi abil otse klaasile, kuid lahtivõtmisel saate kasutada läbipaistvat tihendit. Tulemuseks ei ole mõistlik lein, vaid Eutin, mets ja rõõmsameelne.
Valik LED-ribaga eelpaigaldatud lambi seadistamiseks
Ja need Fenerid uurivad palju originaalsust, makarche, tryabva jah tunnistate, väike kolhoos.
Diamanteni parkimistuled
Toniran
Järgmine võimalus on tooni seadistamiseks. Värvime ka "prachkata" ise. Jah, saatke seltsimees, vajame kile toonimist ja väikest kummilabidat. Takiva pahtlilabidaid kasutatakse tyalo pahtli jaoks.
Õitsemiseks vajate kilest ja spaatlist
Kui ilus on tazi seade: see pole vajalik, vaid purustage zadnat svetlina parketiks ja doriks ning ma lagunen kildudeks.Lõika ära brokaatkile veneri jaoks, mis asub tyalotos.
Lõika ära soovitav brokaatkile
Pese hea zadnata svetlina maha ja määri selle peale mek sapuneni lahust või lihtsalt niisuta. Nanasyame kile ja eemalda järk-järgult kaitsekiht, siludes esimene ettevaatlikult servaga ja järgnedes spaatliga keskelt, servad, vesi kile alt. Klaasiga filmi hea haarde saamiseks võite kasutada seanssi.
Zalepvaschi tooniv kile
Nuga eemaldatakse ja mittevajalik kile eemaldatakse, jättes selle "prachkata" jaoks omaette.
Tagasilükkamine tarbetu filmi eest
Eemaldage rebenenud foolium, asendage see uuesti spaatliga, mis pöörab erilist tähelepanu kaarele. Korrake toimingut poritiibaga, mis on pagasiruumis oleva maailma nimi.
Prilepvane folio kjm täiendav tagumine svetlina
See on meie töö tulemus. Izglezhda on palju soliidsem ja originaali esinduslikum.
Toniran "prachka" tagatulel VAZ 2110
Selline asi on zapoznahme sas zadnat light autol VAZ 2110 ja kõik trikove, sellest kootud. Nüüd on seda raske anda, aga muudame purustid selle vastu, aga võtame selle ja dory lahti ning lammutame häälestamiseks laiali.