Skeem on ühendatud ja asendatud laternatega VAZ 2107 tagatulede liinidel
Tagatulede jooned autol ei valgusta midagi, kuid liiklusohutuse huvides pole need esitulest vähe tähtsad, igal kellaajal. Teiste liikumises osalejate jaoks on infotahvel. Praegu hoolitseme VAZ 2107 tagumiste tulede joonte eest, õpetame teile ka lampide vahetamist, samuti valime valgustusseadme valgusomadused.
Kinnitus: 1. Kakvi sa jookseb valgusliini tagaosas ja millegipärast 2. Skeem juhtme peal 3. Kuidas lampi vahetame 4. Kuidas sa saad igatseda sitapea valgust 5. Kuidas saame parandada ja valgustada 6. Karistus tagatuledele kohanemise eest 7. Vastasel juhul lambid ei paista ega vilgu – tüüpilised talitlushäired
Kakvi sa jookseb valgusliini tagaosas ja millegipärast
VAZ 2107 tagumisel tulel pole kokkupõrget, mille asukoht on kuidagi järgmine:
Tagatulel VAZ 2107 ja samata lambil tulemustabel
Pildil on numbrid:
- Tagatuli udu jaoks.
- Suletud indikaator.
- Mõõtmeline valgus.
- Tagastatud signaal.
- Spiraalne signaal.
Pidurituli, välklamp, esitulede sisselülitamine ja udune tüüp A12-21-3 (P21W), baasil BA15s ja 21 W.
Lamp A12-21-3, kasutatud VAZ 2107 tagatules
A12-4-1 (T4W) 4W
Tagumise lehetule taga lamp VAZ 2107 tagasi kjm sdzharzhanieto ↑
Skeem juhtme peal
Valgusti VAZ 2107 tagaküljel olevad tihvtid asuvad ühel trükitud kuuekontaktilise pistikuga sallil, mis on lõigatud täpselt salli vaagnale.
Skeem prinditud sallil tagatulede joonel vaz 2107 (laavalamp antud riigist)
Tosi-pistikule erinevat värvi juhtmetega ploki panemine:
Number kontakti
MääratudÕis dirigendil lav fener Deseni kaitsepiire 1 tavaline must 2 signaal spiraalmusta jaoks 3 lk valgusjoon Kafya tuli 4 esituled pimeduse jaoks must ja kollane 5 tagurpidi roheline 6 must ja sinine välklamp
Juhtmete sisestamine vutlaris olevatesse kimpudesse, mis motiveerib montaažiplokki ja ühendamist Sh12 ja Sh13 plokiga. Järgmine katkestuse eessõna (asukoht kinnitusplokis)
Lisateavet svarzvane skeemi kohta saate ja kavatsete näha allosas oleva kujukese kohta.
Auto VAZ 2107 elektriskeem (suurendamiseks klõpsake) tagasi kjm sdzharzhanieto ↑
Kuidas lampi vahetame
Jah, vahetage VAZ 2107 tagumise laterna pirn ilma vajalike tööriistadeta - lihtsalt reserveerige lamp.
Keetmine pagasiruumi ja avage tagaküljel valguse joon velje mahtuvus, mis painutab tagaosa valgustusseade. Kinnitage see mõlema plastmutriga. Izklyuchvame gi ja mahame capacite.
Premahvane kaitse kohta kapak kohta zadnata svetlina
Capaca all on prinditud sall, mille kaitseks on pael. Lambi külge kinnitatakse kahe kronsteiniga sall, mis pleegitab pildil noole pikkuses.
Dskata on kinnitatud kahe kronsteiniga lambi külge
Stiskame gi, mahame dskata ja gi obrashame "näost" endale si. Sellisel juhul ei ole vaja plokkide hoidmist välistada - juhtme pikkus on täiesti piisav.
Premahnata trükitud taskurätik
Kõik purud, sealhulgas lehe tuli, eemaldavad kõik algused: kergelt vdlbnat ja keerake kella osutile tagasi. Fixirama on uus lamp läbi tunniosuti kerge pealetungi ja keerdumise.
Smyana lampatal VAZ 2107 zadnata svetlinas tagasi kjm sdzharzhanieto ↑
Kuidas sa saad igatseda sitapea valgust
Jah, jätke tagavalgustus vahele, vajate ka mutrivõtit 8. pesast. Esmalt jätke kapaki kaitse vahele (vaata mäeosa). Ühendage salli küljest lahti pistik, mis on lihtsalt kulunud. Maksu ei võeta.
Premahvane on zahranvaneto on lampata
Arendage neli mutrit, kinnitades valgustusvarda.
Valgusti tagakülg on nelja mutriga kinnitatud kum tyaloto külge
Izbutvame valgusseade navn ja mine välja.
Tagumisel tulel VAZ 2107 lahti võetud
Must keha konfiskeeriti Gaikite ühe all tagasi kjm sdzharzhanieto ↑
Kuidas saame parandada ja valgustada
Iga panuse valgusjoon on shofirane'i jaoks ohutu. Need satezid, mis on mingil põhjusel pokazvat zad tova, mõned asjad, mida me valitseme, või veche, mida me valitseme. On selge, et feneriidi standardlambi heledus ei pruugi olla piisav, seega on mõistlik seda suurendada.
Selline läbivaatamine pole probleemidega imelihtne, kuid ereda "spirki" või "vilgutusega" on võimatu end pimestada. Kuidas saame heledust minimaalse erinevusega suurendada? Parim variant on vahetada standardvalgustid halogeenist, mis annab templile valgusvoo.
Võimas 50 W halogeenlamp BA15s alusega
Tezi lampi saab ja se montirat seljal liikuda, spiraalvalgus ja pitepokazatel. Ärge proovige jah, nad panevad esituled udu peale. Tazi jõud lihtsalt peatage klaas õigel ajal pikaajaliseks tööks.
Tähtis! Takiva lambile paigaldatuna saate selle läbi põletada, proovige seda tyahnati tööks veenda. Probleem lahendatakse golemy predpasiteli installimise kaudu.
Ksenoonlampide ja -lampide tööstuslik tootmine põhineb:
Ksenoonlamp alusega BA15s
Aga need, kes seda sorteerivad, yama ja ennäe, võtavad selle tagavalguses. Jah, pange see põlema, see võtab korralikult aega - kuni 5 sekundit. või parem, ja krahhi farovet trebva ja reageerida svetkavichno. Ärge otsige valguse jalgu ja veche valgust, kui need on meis. Ja vilksamisi on mingi hetk jälg seiklusest manöövril, yama ja lisa sigurnost. Osvent tova e nai - natuke loll jah, panevad aparaadi skypi süütaja piduritulele.
Aga “halogeniit”, võta see lahti, ei ole hea valik – süüta see kuuma tulega, eriti halogeniidiga, ära lülita seda kogu aeg sisse/välja ja põleta ära. Nay-dobriyat variant e LED valgusallikas, mis suurendades valgusvoogu.
LED-lambid tagatulede reas VAZ 2107 jaoks
Olenevalt ajast paigaldatakse valik LED- või LED-ribale ise. See on hea, kuid mitte iseenesest valgustusseadme heleduse suurendamiseks, vaid ka välise välimuse parandamiseks.
Seadistamine LED-i kaudu
Rohkem seadistusi LED-moodulitega ja LED-riba 5050 LED-iga võimsusega 0,21 W nagunii.
Moodul ja LED-riba 5050
Aeg-ajalt valgusliini tagasi lükkamine, klaasi lammutamine, tyah ja gi vahelejätmine jätavad mind maale. Loomulikult yama ja muuta klaas. Nüüd orgaaniliselt klaasist või muust sobivast materjalist pane spiraalsignaalile ja indikaatorile natuke nägija taha. Udu valgusjoones ja liikuri tagaosa signaalis jätame standardse tulejoone.
Pane nägijasse spiraalne signaal
Nüüd naryazvame lenti lindil 9 LED-ist. Izryazvame rangelt vaidlustatud kohad, tootja määratlused - need on lindile märgitud kääride piktogrammidega.
Lõigatud lindile se vizhda metsa
Üldiselt proovite vilkuri jaoks 5 segmenti ja valguse lehekülje jaoks kahte segmenti. Zapoyavame segmentige see kokku, cato spasvame polaarsus (markirana on lentata). Lokkide ja suuruse jaoks sorteerige need eraldi välja.
Signaalispiraalis on kolm moodulit ja igaüks neist on ainult üks. Kahepoolse teibi abil sulgege teip voltimise taga ja üle tyah üheleheline kerge teip. Pange lihale vahetükk ja kinnitan selle tihendiga. Karvamis hoia helkuri juhte pöörleva lambi taga olevas avas - nii või teisiti pole seal kohta.
Moodul parameetriliste indikaatorite jaoks ja pool mooduli kohta lehe heleduse jaoks (markeran ss nool) ettevalmistamiseks ja maapinnal
Parandame selle mooduliga – vormime valgusspiraalile sisetüki gi ülaosa, tihendiga lihale sisetüki.
Paigaldage moodulid spiraalsetele valgusjoontele
Nüüd, kasutades tihendi eemaldajat, pange paberimassile teine lehe markerlint, mis on tähistatud pildil noolega. Zalepvame, võta see lahti, killustikutõkkega.
Liha on paigaldusel teisel brokaadil, eemaldage hele lint
Aeg-ajalt pilgutage silmi, valgustage ja põrutage armatuurlaualt spiraanile. Salli tüngadele vastamiseks ühendage kindlasti meie uutest valgustusseadmetest juhtmestik (vt pilti jaotisest "Lingi skeem").Teatud ajal jälgime polaarsust: miinus lindil ja moduleerime - kjm "masovata" Pista, plusovet - kjm järgime, edastades vastused näpud.
Paigaldage sall lihale, sglobyavame fenerceto, paigaldage see colatale, kinnitage pistik. Lülitage see sisse, kontrollige seda.
Modifitseeritud tagumise valguse kontrollimine
Pildil on piduri- ja lehetuli, millest osa on lindis. Spiraalne heledat värvi joon on kollakas, olemus on erkpunane - toode on lihtsalt kaameral kehva värviedastusega. Indikaator ei ole sisse lülitatud ja me näeme selgelt palju probleeme: LED-id süttivad klaasi, mis millegipärast ei tundu esteetiliselt kuigi meeldiv. Ilmselgelt b'rzakhme koos kinnitusega porilauale. E, tryabva jah lahenda tozi probleemid tonisiraaniga. Sa ei sära valgust ennast, vaid kaunistad ka colata.
Toniran
Tazi operatsiooni saab teha kahel erineval viisil: tooniva kile ja spetsiaalse toonimislaki abil. Rohkem kogemusi ja dvete.
Toniraan lakiks
Otiwame autopoodi ja kupuwame spetsiaalne toonimislakk. Izvadame esituli, esitulest mahame klaas. Mõned koorid lihtsalt sulgevad maalriteibi loori ja õitsevad otse kolata peal, kuid me suuname seda veidi rohkem. Izmivame ja podsushavame hea klaas.
Lugege hoolikalt laki juhendit (sama aerosool kutias) ja katke klaas vrske kihiga, cato lakiga 25-30 cm kauguselt km Burgundia mrezha.
Põhimõtteliselt ärge ajage toonikuga segamini. Ühest riigist on debel-lakikiht vaadet väga esinduslik, teisest riigist on kruškitil palju vähem hele. Rohkem joonistamist ilma fanatismita, kaks kihti.Valgusdioodid enne teda ei sütti ja piisab punasest klaasist valgusliini peatusel. Pane fener lihale ja ennäe.
VAZ 2107 tagatulede read, lakiga tooner
Tonirane filmil
Võimalik värvida kilest autosse, selline asi ja valgustuse prügimägi. Lihtsalt purusta hea klaas. Lõika brokaatkile piirdesuurusest sentimeetrivaruga igast riigist maha.
Napskvame stakloto meksapuneni lahusega, eemalda kilelt kaitsekiht ja mine stakloto tippu. Hõõruge kilet spaatliga ettevaatlikult keskelt servani, valades selle alla vett. Lõika ülejääk kontorinoa või terava noaga ära ja lihvi servad.
Soovi korral saab klaasist sättida ka tonira enda.
Veel üks võimalus diskreetsete ülierksate LED-ide isepaigaldamise seadistamiseks on esitatud allolevas videos. Seal on lehe kergus e kombineeritud stop-kergusega.
Võimalus häälestada tagatulede liinile VAZ 2107
Karistus tagatuledele kohanemise eest
Praegune - kui lihtne on meie VAZ 2107 tulede jooni vahetada. Kui palju see legaalselt on ja kuidas mitte, millisest hädast saate end päästa? Vastavalt Venemaa seadusandluses sätestatud yama direktiivide põhimõttele tagavalgustuse seadme kohta võib teoreetiliselt seadistuse tüüpi (mõistlikes piirides) moonutada.
Praktikas on see tavaline kõigil juhtudel: kui säte ei ületa sädelevas koledno darvos kolata, annab signaali valgusjoone taha ja õitsemise soovist, eristame sa ja võtame teiste liikumises osalejate jaoks lahti. , siis KAT dori ei ole autojuhi lühidus klaasi mõõduka varjamisega.
Aga kui te seda tõesti otsite, võite ikkagi kirjutada gloobuse alates 500 rubla või tehniline ülevaatus "nutika jaoks", nii taunisid Venemaa õigusaktid auto valgustusseadmete disaini. "Soomus pole soomusel kortsus, värvid ja võimsus on kesta peal, nagu oleks need erinevate kilega laksutatud."
Taka che, kuidas seadistada, togava tryabva lase meil valitseda mõistlikult, ilma fanatismi ja vaimu tervise veeta.Äärmuslikul hinnangul on see meie turvalisus.
P.S. Lõpuks sõidavad CAT-i saatjad tõsiselt “sportliku” tuuninguga autodega (ilmselt on see juhtunu põhjuseks). Seetõttu on dori särav, "sportliku" meeleoluga ja võib põhjustada tõsiseid probleeme.
Tagavalgus on, pilt on millegipärast orus antud, maakerast või doryst on ikka väga raske tõsise probleemi eest lahti saada (viga autol kujunduses).
Tagumine valgustus PRO SPORT VAZ 2107 jaoks tagasi kjm sdzharzhanieto ↑
Vastasel juhul lambid ei paista ega vilgu – tüüpilised talitlushäired
Miks VAZ 2107 tagumiste tulede ridade tuled ei tööta ega vilgu? Nai-chesto tova võib tekkida järgmistel põhjustel:
- lampata ei põlenud läbi;
- põles ära eessõna;
- halb kontakt ühendusplokis;
- mädanema või mädanema prinditud taskurätiku ülaosas feneril;
- kontakti katkemine lambis;
- avatud või koso ühendus kaabliga kammi tagavalgustuse liinides VAZ-il.
Razbrahme on lambil kortsus (vt jaotist “Kuidas lampi vahetada”), esilinastame kuidagi otse enne tähtaega. Aseta klots kinnitusploki sisse ja saad ploki ka täpselt akna esiosa taha mootoriruumi asetada. Pildil on pikkus tähistatud numbriga 5.
Asukoht kinnitusplokil vvv VAZ 2107
Mahame kapaka ja jälgige järgmist pilti:
Paigaldatud plokk VAZ 2107 eemaldatud mahuga
Varasema versiooni mudeli puhul on pilt siiski veidi erinev:
Paigaldatud plokk autodele VAZ 2107 varajase vabastamisega
Sporeeris tabelata predpaziti nime alusel, heidutas selle salvestamisest probleemse krahhi korral, kontrollige seda, vajadusel muutke seda hinnangute vahekaardilt.
Numbrit ei ole eelpasteliidil, hoiatage VAZ 2107 tagumiste laternate jaoks
number Nimiväärtus, A* Kuidas säästa F18 (10) tagurdustuli, soojendus, tagaklaasi puhasti, tagaklaasi soojenduse näidik F88 (10) märgutuled häirerežiimi jaoks ) näidikud, selgitus klapipaneelil, märgutuled klapipaneelil, elektrilise pneumaatika juhtimissüsteemi seadmed klapp karburaatori numbril, lamp mootoriruumis F158 (10) lehe tuli (esitulede kummid ja vasak taga), uredi selgitus, süüde, konn
* veerus "Arv" sulgudes on eelpasteliidil olev nimi vana kinnitusploki jaoks.
Tere. Kuidagi näete tabelist, et see peaks päästma midagi muud. Kuidagi töötab "midagi", te ei pea kinnitusplokki mahtuma.
E, jah, prepasiiteli vajaduse saate otsustada orgu alla pildistades.
Asukoht ja numeratsioon esipaneelil uues kinnitusplokis 
Asukoht ja numeratsioon esipaneelil vanas kinnitusplokis
Läheme nüüd feneriidi juurde.Visake kapak maha (vt jaotist “Kuidas lampi vahetada”), vabanege hoiustatust, vabanege sallist. Kontrollige hoolikalt, kas olete aluspinnaga kokku puutunud, vajadusel puhastage seda. Skatil haakeseadise näpistuse kontrollimine, vajadusel puhasta gi õpilasele kummiga (mitte nahka!).
Kontrollige, vajadusel puhastage, paigaldage jootekolb ja kinnitusjuhe. Süütage aeg-ajalt lamp, kontrollige alust ja kontakti patroniidil. Vajadusel puhastage või kinnitage vedru (näiteks lambata "rippuma").
E, laimatud. Kontrollige hoolega sangi jõudu valgusliinil, mis pöörab kohalikele erilist tähelepanu, keegi lingutab raskuse ja ribide ette. Vzstanovyavame iztarkanata isolatsioon elektrilindiga, chupvaneto - jootekolbiga (mitte usukvane!) Ja elektrilindiga.
Tere. Ärge tehke haiget, vaid kontrollige kinnitusploki ploki Sh12 ja Sh13 kontakte - need, kes juhtmeid ühendavad, vabandage tagumiste tulede liinid (vt jaotist "Ühendamisskeem".
Ja nii, avage VAZ 2107 tagumiste tulede jooned. Nüüd saame iseseisvalt sidemetes olevad krahhid välja vahetada ja vajadusel parandada.