Kaitske suurust, mida need VAZ 2109-l ei tööta, ja kuidas saaksime ülaosa muuta
Tagasi oma Tšerešova mõõtudele, tüdruk on välja läinud - kas teil on aeg teenindusse minna? Ärge muretsege, saate probleemi ise lahendada. Vaagnas analüüsime VAZ 2109 tagumisi mõõtmeid, võib-olla need ei põle, ja parandame vead ise.
Kinnitus: 1. Ebaõnnestumise algpõhjus 2. Diagnostika ja remont 3. Kuidas lampi ima valgusliini taga devette? 4. Kuidas kortsu suurust muuta 5. Mis on suuruse vastus?
Ebaõnnestumise algpõhjus
E, vaatame mõnda opitaami, aga VAZ 2109 tagumised mõõtmed ei tööta. Toome välja võimaliku rikete loendi:
- Krushkata izgore.
- Fenercheto e on defektne (padrunil või konnektoril oksüdeerunud, põlenud, sallil kulunud jne).
- Ühendage oksüdeerimisüksuse kinnitusplokiga.
- Juhtrelee ei ole kahjustatud (selle jaoks allapoole).
- Heledal küljel olev lüliti leht on defektne.
- Schupvane / koso ühendus juhtmete kaitsmiseks.
Loetelu on korralik, kuid enne seda, meenutagem ja diagnoosime ja parandame, tunneme selle kuidagi ära auto VAZ 2109 välisvalgustuse elektriketist.
Skeem lingil lehel lightline
Me ei vaja auto juhtmestiku skeemi, seetõttu ei raiska me aega ega raiska aega, piirdume VAZ 2109 välisvalgustuse jaoks hoidmise kontrollimisega.
VAZ 2109 välisvalgustuse skeem
Diagrammi numbrid näitavad:
- Predni suurus;
- Mootoriruumi valgustus;
- Paigaldatud plokk (MB);
- Prevklyuchvatel selgituseks mootoriruumi kohta;
- vangistati zapalvaneto eest;
- Välisvalgustuse lüliti;
- Välise valgustuse juhtimine tulemustabelil;
- Selja mõõde ja spiraalsignaal;
- Valgustus registreerimisnumbril;
- Heleduse juhtimine tulemustabelil;
- Lülitu spiraalsele valgusjoonele;
- Bordeaux süsteem juhtimiseks.
Lülitage sisse lüliti 6 lüliti, F10 ja F11 vahelise bordoopunase pilu ees lülitab välja lambi tervisekontrolli relee (K4 kinnitusplokis) ja sealt ereda lambi lehele 1, 8. Sel juhul on F10 vastus riigi jaoks ja F11 auto dyasnata riigi jaoks.
Tähtis! Mõnes VAZ 2109 modifikatsioonis on juhtrelee K4 asemel paigaldatud hüppaja. Diagrammil on need noolte tähised.
Diagnostika ja remont
Teadke diagrammi segu - see on üsna lihtne, me võtame tööks aega. Ako värav ise on välistatud ja on sageli mõeldud suletud töömaale, siis ei saa muud kui patustada predpazitel - see on kahjuks. Jah, oletame, et inimene on selline: ära tööta, predazitelaat ei ole hea. Valitseme, kuidas läbi põleda, otsustame-kasno.
Vajame seadet, mis on võimeline mõõtma pidevalt pinget alates 12 V. Sobivad kõikvõimalikud multikomplektid: dory ekraan, dory digitaalne hiina. Seadke see pideva pinge mõõtmise režiimile.
Multimeeter on seadistatud mõõtma alalispinget kuni 20 V
Üks seadme sonda on korralikult ühendatud auto seeriaga. Heas mõttes saatke brokaatiga tov, sest jah, ärge piirake oma liikumisvabadust. Viime natukene infot diagnostikast kuni fenerchetoni, kuidagi nai-ga - nõrk lüli.VAZi "Rõõmsameelsed" disainerid paigaldasid gavkava rätiku äärtesse, mõnikord seadmesse palju ruumi, töötades ekstreemsetes tingimustes.
Keetmine pagasiruumi ja widhme kapak, mõned kõverad on sageli zadnata kohta lampata. Kinnitatakse kahe plastikmutriga.
Tagumise lambi kate
Arendage haykite koos goli ryce'i, izvadame ja stigame'iga, kuni plokk on salvestatud.
Tagatulede liini mahtuvus on tühjendatud
Pannes kingad otse guvkavat daska peale, eemaldage mind ettevaatlikult (!), sest järgmise pildi jaoks rebin laskja siini ära.
Premahvane aluspinnal
Lülitage suurus sisse ja mõõtke pinge ploki kohta. Ako tova e dyasnata zadna svetlina, togava vajame zheltiya giidi. Ako lyavata e must ja kollane. Kas see on stressirohke? Lamp või fenercheto on defektne. Me räägime kasno viisil lambi nihkest zadnata svetlinas.
Jah, oletame, et pinget pole. Edasi jätkates. Kuidas suunata seltsimees ja milline predpazitel heidutada lehekülg kergus on kirjeldatud viimases osas artiklis. Töötame katkendlikult. Kahe kinnituspoldi väljatöötamine, mis on fikseeritud.
Demonteerimine MB-l
Palun öelge mulle ja vaadake. Te sa etiketi.
Substreerige asukoht riigi põhjast kuni kinnitusplokini
Vajame seda plokist X9 (vt diagrammi). Ilma jah, mine premahvame, mõõda pinget kollase (dyasnata lamp) või must-kuuma juhi ülaossa. Tova võib olla, nii et pane chevna nõel zhitsati ja ploki vahele, siis libistan pilli sondaadi. Ima? Kaablivihus on ava kinnitusplokist vineerini. Veel tryabvat ja nüüd pumpame fenerist raske välja.Raseduse ajal kasutatakse neid piki tsyalat'i pikkust MB-st valguse tagaküljele, mis pöörab erilist tähelepanu kohtadele, mõnikord katkestades tyaloto ja ribi. Namirame preksvane, vzstanovyavame vrazkat, isolatsioon.
Ako nyama pinge, jätka edasi. Sinu kato sm MB-s, kontrolli sobivat eessõna. Kui te ei tea, minge ploki X4 juurde kinnitusploki juurde. Tšernobõli juht - kas see on pinge? Defektne relee K4. Võtke see välja ja paigaldage hüppaja lülitite 4-5, 8-7-1, 9-10-11 vahele.
Ako asemel relee veche ja hüppaja, siis probleem on kinnitusplokis. Hoia silm peal, kontrolli aluspinna puhtust kokkupuute suhtes, jätan jälje vahele. Ei, avage probleem, lahendage probleem. Nyama pinge? Kuri. Plokk X1 kinnitusplokil, roosa juht. Ima? Selle demonteerimine, ty kato zapalvaneto, sealhulgas see, mootori starter. Defektne vshna svetlina võti. Võid minna poodi uue järele.
Ako predpasitelate e põles läbi
Preditova se nõustus, jah, me aktsepteerime, et eessõna e on arusaamatu. Nüüd olen ma selle variandi välja mõelnud, kuid olen selle ära põletanud. Asendati uue syaschata nimiväärtusega. Lõpuni välja? Probleem on lahendatud. Jälle läbi põlenud? Nyakde kso ühendus.
Sellel on hea põhjus: lõigates isolatsiooni ahelas olevale juhile ja lõigake see paljaks sartseviiniks raskel, mis iseenesest on negatiivne juht.
Vabastage kinnitusploki katted X6 ja X9, vahetage eellaadur uuesti. Läbi põlenud? Probleem on rakmetes, mis säästab lampi mootoriruumis. Namirame on suletud, elimineeritud. Ära põle läbi? Avage plokk X6. Läbi põlenud? Probleem on rakmetes, kui need salvestate, proovige seda mõõta - need on rakmetes.
Kas sa ei põle? Remondis on peaaegu suur probleem, keegi päästab tagatulede read.Aga jah, naer sigourni, on ikka üks predpasitel ohvritele. Läbi põlenud? Veel tryabva jah trsim koso ühendus vutlaris kinnitusplokist tagumise tule jooneni. Tarsim, Eliminirame.
Tähtis! Kogu sisse- ja väljalülitamise ajal ärge võtke ära ega jätke lülitist 6 (eoste nummerdamine diagrammil)!
Nüüd lähme edasi ja purustame kumm kruškitil. Tova on lihtne küsimus, kuid ilma, et sa teaksid, kuidas ja kuidas, võid peatuda kauem kui üks tund ja midagi nukrutseda ja tunda, aga öelda või persse.
Kuidas lampi ima valgusliini taga devette?
Vvv VAZ 2109 lampata A12-5 (R5W) ettekääne tagakülje kergusele. Näeb välja selline:
VAZ 2109 tagumine tuli
Tova e on tavaline põletiga kruška ja sellega töötades see ei värise ning võtab kõik vajalikud kata rkavitsi ja gaasimaski mõõdud.
Kuidas kortsu suurust muuta
Erinevuseks paljude ülekaalust tooge sisse autod (tänu meie disaineritele), saate ja muuta tagatule kokkupõrkeid minutiga ja sõna otseses mõttes peast. Ilma vedrustuseta põlvel, soomustel ega mootoril.
Keetmine pagasiruumi, namiram kapaka, koito zadnata zadnata sageli lampata, ja minna premahvame. Ühendage kaitsepistik taskurätiku gavkavati küljest lahti (olge eriti ettevaatlik!). Kuidas te seltsimeest saadate, arutage mäel üksikasjalikult. Nüüd proovige ja viige tagapaneel porilauale. Jah, saatke tov, maalt, mis asub autol herilase keskpunkti lähedal, pigistage plastriivi.
Võtmelüliti, hoidke tagapaneelist kinni
Eemaldage ettevaatlikult paneel, mis viib teid riigist tagasi võtme juurde.
Premahvane paneelil
Pange see näo ülaosale. Enne meid on erinevat tüüpi golemina puru.Meil on seda vaja nai-malkiya - tozi, markran sjs noolest.
Tagavalgustuse paneel VAZ 2109 eemalda lampiit
Potapyame minna natuke, zavartam minna tagasi kella osuti ja minna hädast välja. Põleti piirkonda on paigaldatud ramenov, mis fikseeritakse tunniosuti pealetungi ja keeramise kaudu. Salvestage plokk, sealhulgas suurus. Tööta kõvasti. Pange paneel lihale, zatvaryam kapak.
Mis on suuruse vastus?
Vastavalt seltsimees e vsichko põhimõttele. Lähme ja tegeleme ettevalmistava, koito se amirat MB-s. Seadme enda saab panna mootoriruumi klaasi alla, et vett ületada.
Asukoht kinnitusplokil (kutia koos eessõnadega) vvv VAZ 2109
Sõltuvalt tootmisaastast paigaldati VAZ 2109 sallidele kaks modifikatsiooni. Autor -old ima trabni ettemakstud, by -noviyat ima ettemakstud lipulaualt. Vaatame nende välimust ja nummerdamist elemendil:
Tähekinnitusega plokk VAZ 2109
Äsja paigaldatud plokk VAZ 2109
Kuidagi on pildilt näha, relee vaatluseks on terve lambil K4 Lipswa ja kahe kvartali kaugusel. Selle asemel, et tov ima jemperi (vanas blokis sa joobeseisund montazhnati riigist), mille kohta me varakult ütleme.
Kuidas keelatakse lehevalguse eessõnad (insertid) sa? Vanas plokis on lyavata riigi suurus antud sisestusest 9, dyasnat riik - 10. Uuel vahelehel vastavalt 10 ja 11.
Nii et olete kindel, miks VAZ 2109 valgusjooned ja pihustid põlevad läbi, saate rikke ise avada ja eemaldada ning ärge püüdke takawa drebolia huvides kvalifitseeritud spetsialistiga ühendust võtta.
EelmineKuidas vahetada VAZ 2107 tagumist katetEdasiAutotulede vahetus. Mõõtke VAZ 2110 pealt ära, et need ei sära ja kuidas saaksime jopet vahetada