Kuidas paigaldada DRL-i Renault Logan 1-le ja vahetada lampe Logan 2-ga

Valguse päevad (DRL) Ei ole teada, et on olemas märkimisväärne ebaõnne oht, nagu auto koos esitulega või tavaliselt kogu sellise liikluse vastuvõtt. Kuid kahetsusväärseks, et autot eraldi DRL-i varustusega ei kasutanud, sunnitakse ja roomatakse esitule asemel valgusjooned ja vesi. Nüüd katsetame omal käel ja paigaldame Renault Logani esimesele põlvkonnale päevatuled ning vahetame välja teise põlvkonna Logan DRL-i lambi.

Kinnitus: 1. Paigaldamine Renault Logan 1 liikumise taga olevale kergjoonele 2. Õigus otsida 3. DRL-i installimine 4. Skeem juhtme peal 5. Smena on kruskat on hodovite svetlini Renault Logan 2

Lightline kinnitus Renault Logan 1-le

DRL-ile paigaldatud Renault Logani valgusjooned on üsna lihtsad, mitte teadmiste eriala ja peaaegu iga juht saab sellega hakkama. Aga enne, jah, saad selle colata si konverteerimisest, ima aru ja uuri õigeid dokumente, mis määravad DRL-i nõuded.

Õigus otsida

Ima vähe takiva uurimist, aga kui sa ei taha sattuda konflikti CATi ministritega ja tahad tagakiusamist vältida, siis tehniliselt on see probleem, iga element väriseb rohkem ja spasm on range.

Esiteks, päevavalguses peab olema valguskatse ja olema sertifitseeritud vastavalt GOST-ile ning jah, omama sobivat märki, mis on kantud eristamatust lahingust või tembeldatud (valatud) nähtavale kohale (tavaliselt helkur või kaitseklaas).

Tozi Hiina esituled on CCC sertifikaadiga, mis mõnevõrra kogemata heidutab meie standardeid ja UNECE nr 48.

Golamata päevavalgusjoonte välismaised standardid on sageli GOST-i standardist kõrvale kaldunud, seega on see täiesti vastuvõetav ja kõik kasutavad välismaiste tootjate päevavalgusjooni (omamoodi, sertifitseerivad).

Nüüd vaatame, kuidas ja kuhu saab paigaldada DRL-i ning kuidas saab paigaldada tuule ja imati omadused.

1. Blossom for sära e byal.
2. Kaugus põrandast on vastavalt 250 kuni 1500 mm mööda vineeri ribi pikkust ja ülaosa.
3. Feneriitide vaheline kaugus on vähemalt 600 mm.
4. Kaugus kalast tyalotoni ei ületa 400 mm.
5. Mitte kõrgel farove'ist.
6. Emitteri pindala on 25-200 ruutmeetrit. cm.
7. Üldine segu e 400 kuni 800 cd.

Asukoht päevavalguse joonel autol vastavalt GOST-ile ja SDA-le

Mida tähendab päevavalguse sisse-/väljalülitamine, lase neil värinatel särada, see on ülimalt kõrgendatud vahend selle liigutamiseks ja jah, lülitage see välja, kui lülitate selle sisse, lülitage see sisse / lülitage valgusjoon sisse ja lülitage see pimeduse jaoks välja. Osvent tova sära ei värise ja sära õigel ajal pikal pargisõidul väljalülitatud mootoriga.

Tähtis! Kuidas lülitate oma Renault Logani valgust sisse/välja – käsitsi või automaatselt – ei mingit väärtust ega mingit reguleerimist.

tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

DRL-i installimine

Enne poodi minekut proovige ja otsustage Renault Logani igapäevaste tulede joonte paigaldamine - muidu määrake kuju, suurus ja alustage kinnitust. Renault Logan I-le saate paigaldada DRL-i oma istmega soomuse dekoratiivvõresse. Just nimelt tema ees. Seltsimehe uurimus parempoolsete Fenerite rõhumisest.

Päevi valgust Renault Logan 1 soomuse iluvõresÜmmargused DRL-valgustid ja dekoratiivsed katted Renault Logan 1 jaoks

Teine võimalus on paigaldada valgus pimeduse jaoks esitulede taha. Renault Loganis pole PTF-i, vana 2011. aastast, kuid pingul paigaldaja jaoks saab ruumi kokku hoida. Sel juhul vibreerisid päevavalguse jooned, mis põhjustas PTF-i suuruse. Osvent tov rohkem treabva ja osta spetsiaalne dekoratiivne rahuldus, mis on struvaadi stotinka põhimõttel.

DRL soomusresti jaoks

Säästkem veidi aega Renault Logani soomuse iluvõre paigaldatud DRL-iga. Tavaliselt selline hele joon (parse it, markovi) sa varustus traksidega, mis tähistab nooli.

Renault Logan I parempoolsed valgusjooned koos pigistustega

Esiteks klammerdage paigaldus. Paigaldage mootoriruumi standardsed DRL-juhtmed (jootnud + termiliselt põimitud) ja gi precarvame prez rest.

Paigaldatud DRL-ile Renault Logani soomuse iluvõrele

Jätke valgusti klambrisse ja kinnitage see või kinnitage see kahe kruviga (olenevalt seadme konstruktsioonist).

Tähtis! Jah, võite selle süüdata, kasutage spetsiaalset tugevdatud kulumiskindla isolatsiooniga autojuhti.

Autojuht PGVA

Paigaldamine PTF-i asemel navigatsioonitulele

Vaagnas on aiale paigaldatud versioon uuem, kuid Renault Logani vaade on endiselt palju "brände". Töö jaoks pole probleeme:

• puur või kruvikeeraja puuriga läbimõõduga 2-3 mm;
• paigaldatud nuga;
• fail;
• harta;
• marker;
• Phillipsi kruvikeeraja.

Esiteks tryabva ja saatke Renault Logani soomustele 1 dupka võtmelüliti võtmelüliti ja samata lambi eest. Tov redigeerime harta tavalise malli abil.

Valmistatud tšartermalli alusel 

Lõpetage mall ja märkige koht dupkitile markeriga.

Soomuste märgistus Renault Loganil

Torka puuri abil dupka porilaua jaoks (piki perimeetrit) ja võti. Viimane naeratus saega või otse noaga parempoolsesse vormi. Paigaldage kiip lihale ja pealetungile kasutab dokato se võtme võtmeid.

Kihiliselt paigaldatud maapinnale

Paigaldage esituli päevavalgusjoonele ja kinnitage esituli propelleriga, mis kuulub komplekti.

Paigaldatud Renault Logan I päevavalgustuse jaoks tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Skeem juhtme peal

Kuidagi ülesmäge ronides ei ole DRL-i sisselülitamise meetod liikluseeskirjadega reguleeritud. Oluline on, et need põleksid läbi täpselt õigel ajal õiges kohas ja isegi need jäävad tingimuste selgumisel välja. Saate Renault Logani aku ilma releeta ühendada ja ühendada läbi prepasitel ja tavalise lüliti, mille voolu saate kasutada lambi jaoks. Kuid tazi variandil on palju puudusi:

• võimsa lülitiga 10 amprilt paneelile on Renault Logan kohalikus traktorite tehases veelgi korralikum. Nõrk "näriline" lihtsalt põleb läbi;
• ette ja higi, ära võta ära ja pane liikumiseks tuli põlema;
• lülitage cato jälg sisse, pikk / lülitage valgusjoon sisse, ärge võtke seda ja lülitage see välja;
• Kui lasete colata sisse, on see oluline, jah, pidage meeles ja välistage liikumiseks valgus. Teisest küljest on aku sutrinti eelne ümbris endiselt täiesti õhenenud ja palju tõenäolisemalt kahjustatud, kuid see on lubamatu, kui see on tina-kiseliniit akudel liiga palju õhenenud.

Kuidas DRL-i õigesti ühendada? Jah, päevavalguse joonte juhtimiseks ei ole üldjuhul vaja lülitit ega muud lülitit kasutada - kõik Renault Logani DRL-i sisse- ja väljalülitamise toimingud saab jah investeerida automatiseerimisse.

Jah, saadame tovi, kupuvame jaoks on kasutusel spetsiaalne elektroonikaplokk (relee) DRL ST, mõnele veel nöörile keskmiselt 400 rubla.

Elektrooniline plokk Renault Logan 1 päevavalgusliinide automaatseks juhtimiseks

Tosiploki vahetuse eesmärk on kuidagi järgmine:

Sisend (3 juhet)Väljapääs (2 juhti)värviMääratudvärviMääratudchervenplus powerchervenplus feneri jaoks zahranvanecherenminus zahranvane (thyalo) cherenminus zahranvane valgusjoonel (thalo)zheltocontrol

Nüüd sibirame verigata. Ühendage DRL valgusega paralleelselt ja ühendage väljund mooduliga (vt ülaltoodud tabelit). Fixiramae must juhe autol kambris igasuguste kruvide all (kardetakse kruvi all proovida ja puhastada).

Sissepritse negatiivse salvestusruumiga Renault Logan 1-sse

Juhi juhtimine positiivsele on oluline, et kaitsta juhti mis tahes suuruse eest. Samas kohas hoitakse seda seadmes alates juhtme hoidmisest kuni süüterullini (see on võimalus alates juhi hoidmisest kuni bensiinipumbani). Kaupade jaoks on see väga mugav ja ettearvamatu vrazka jaoks kasutage spetsiaalseid klambreid - markerid lähevad ss shooter.

Enneolematult ühendatud süüterulli Renault Logan 1 turvajuhtmega

Relee, nagu pildilt näha, on varustatud oma eelvalmistajaga (juhtmete hoiustamine) ja seetõttu pole see vajalik ning kõik õiged asjad on lisaks seotud ühendusega ühenduse kaitsega.

Paigaldage relee Renault Logani mootoriruumi mis tahes mugavasse kohta. Nüüd kõndige valgusega, tuli on ere, mõnikord lülitatakse see sisse (mõnikord on pump külge haagitud, see on salvestatud - mootoril on starteri jälg) ja kõik muu on välja lülitatud, mõnikord on see välja lülitatud. Osventova, DRL rohkem tuhmid, nii et lülitage valgusjoon sisse või lülitage sisse või hoidke valgusjoon põlema.

Kuidas saab näiteks sunnitud päevavalgust välja lülitada, kui mootor töötab? Sest jah, saatke kaup, ostke piisavalt süüa ja pange seadme juhtmesse eellüliti, mille saab mugavalt maa peale panna, see on reserveeritud kliimaseadme nupule. Kui see pole võimalik, jah, saate DRL ST mooduli, saate sellega hakkama isegi tavalise kontaktelektromagnetreleega, näiteks VAZ-i autost.

Autorelee lemmikloomatihvtiga

Ühenduse skeem on järgmine:

Automaatkäigukast Renault Logani DRL juhtimiseks, kasutades tavalist releed

Kuidas töötada? Kui lüliti on sisse lülitatud, kohe pärast süüterulli toitmist ja seejärel tavaliselt sulgege relee kontaktid. Süütage valgusjoon ja lülitage see sisse. Kui lülitate suuruse sisse, annab see relee mähise mähise hoiatuse ja rohkem tööd - tuli kustub. Kui see põleb, lülitub see välja, pinge salvestatakse ja tuli on eemal.

tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Smena on kruskat on hodovite svetlini Renault Logan 2

Renault Logani teine ​​põlvkond on standardvarustuses ja sellel on kerge joon ja rohkem modifikatsioone pole, kuid me lihtsalt mõtleme välja, kuidas muuta tyah's toimunud kokkupõrkeid.

Millist lampi on vaja

Teise põlvkonna Renault Logani autodes on DRL-i eest õigeks mõistetud lampata se namira esitule mooduli luugist eraldatud.

Asukoht Renault Logan 2 esitule plokis oleva luugi peal

Lambi otstarve valgustusseadmes:

1. - kasi svetlina;
2. - pikk valgus;
3. - suurus + DRL.

Vsichki tezi lukove tööl on suurepärane vahend humeni kapatsi kaitsmiseks. Topeltmähis W21 / 5W e topeltmähis, teine ​​mähis toimib järgmiselt.

Kruus W21/5W paigaldamiseks DRL Renault Logan 2-sse

Muutke protsessi

Kuidagi näeme, kuidas saab ja asendada selline lamp ilma teenuseta teenusega. Izvadame akupatarei (ljavata lambi jaoks) ja esitulel esitulel opipvame soovi luugiks. See, kes on kuidagi pikk kui mägi, suletakse erilise pulmaga kaitstud kapaga.

Luke D.R.L.

Vzimame venchelistcheto ja mahame kapaka. Meie ees on jarzhach DRL lambi jaoks + mõõta spetsiaalselt plastikust bänneriga, osa on noolega valgendatud.

Kassett redovno paikkonna jaoks

Haara ruudust märgist ja keera veerand pööret tagasi kella osuti poole. Fasungata veche saab koos krushkatiga esitulest kaugel vabaneda.

Ammendatud kassett

Izvadama põles seadme läbi, mis on lihtsalt izvadama, pani uue asemele. Panime kasseti liha peale ja parandan ära, siis keeran 45 kraadi päripäeva. Lahkuge ja pange kaitsekork üles ja vahetage aku, nagu oleks löök maha pandud.

Tova ilmselt e vsichko. Jälge sellest loeb tazi artikkel, omades Renault Logan II saab ise ja vahetada DRL lampi ning need, millel on esimese põlvkonna auto, mis on varustatud päevavalgustusega ilma välise abita ja teenusteta. teenust.

EelminePäevavalgusjooned DRL-i installimine VAZ 2170-leEdasiPäevavalgustid Kuidas paigaldada ja ühendada VAZ 2107 päevavalgustid