Kuidas installida DRL-i VAZ 2170-le

Dnes vastutab nende autode omaniku eest, kes nematiseerivad päevatulede jooned (DRL) autol si, kasutavad päevatulede jooni. Vastupidiselt seltsimehele saab peaaegu kõiki kõrgeid vahendeid varustada alates päevavalgustundidest. Võimaldab teil iseseisvalt toota ja installida Priori DRL-e.

Kinnitus: 1. Suunake end DRL-i 2. Valmistage lahused 3. Svurzvane kam eelkaabliga 4. Alternatiivne otsus priori 5. Paigaldamise standardid ja eeskirjad

Suunake end DRL-i

Enne päevavalguse joonte paigaldamist Priorile viivad need tryabva ja bdat selle kõikjale. Ima kaks vzmozhnosti: jah otse Feneri oma si rjtse või jah osta kokk, ettemääratus priori. Matame mõned parviaga. See katon yama on spetsiaalselt paigaldatud DRL-ile enne avaldamist 2013. aastal, muutmata DRL-i esitulede vormingu- ja suurusepiiranguid.

LED riba

Võib-olla natuke tova e nay-lesniyat variant priori. Jah, lisage rohkem wi tryabva:

  1. LED riba valgus.
  2. Hermeetik
  3. Dirigendid.

Sinu kato päevavalguse jooned ei ole dekoratiivne valgustus ja raputamine, et need oleksid enne päeva selgelt nähtavad (see on peamine sihtmärk), LED riba raputamine on isegi piisavalt hele. Valige tosi, mis on valgusdioodidel 0,5 vatti ja eelistatavalt 1,0 vatti. Tazi jõud ja eks. LED 5630, 5730, 2835, 5050.

Th kato DRL sa positsioon eemal, see on muidugi raputamine ja mõõgad. Zatova vali säraga lint.

LED riba 5050LED riba 50505050 byala LED-riba

Enne lindi ära lõikamist proovige ja määrake soovitud pikkus. Jah, saada tov, koputa prioriteet maha ja ava farovete, jah, jõuad dekoratiivse voodrini.Priors esitule klaas on asetatud tihendi ülaossa, mis võib tehniliselt korrektne olla. Kui te ei saa üleujutatud klaasi jälge eemaldada, lõigake kõik põlevad tihendid kontorinoaga ära.

Esitule ees ujutasEsitule ees ujutasÜleujutatud stakloto kohta prednit farov ss sechoari

Ei-mugavalt DRL esitulel eelisjärjekorras e dolniyat ribi vooder. Mõõtke mu pikkus: täpselt või ligikaudu trubva pikkus ja segmentige see LED-lindile.

Liha paigaldamiseksLiha paigaldamiseksMeasto esitule helkuri ülaosas lindile kinnitamiseks

Nüüd saate teibi ära lõigata, kuid proovige tov ise rangelt määratletud kohta saata. Tezi paneb sa markrani samata lindile.

Pakkimine lindilePaelakatePakendamise kohad LED-lindile

Võtke see lahti, pange sellele palju tööd ja töötage segmendil täpselt vajaliku pikkusega, mis tähendab, et on kaks võimalust:

  1. Suunake lõik mööda -ksi.
  2. Lõika veel ära ja painuta üleliigne ülemine makse.

Eelistan viimast, ty kato tvarde kasata kaua ima nõrga valgusjõuga ja on eelnevate valguspäevade jaoks absoluutselt kasutu.

Lõika see ära? Nüüd jootke juhtmed erinevat värvi, kontakteeruge lindil oleva märgistusega “+” ja “-” ning ärge pöörake traadi polaarsust. Pärast voolimist või pitseerimist sulgege need parkett lihale. Sest jah testvat, vyrzhete novite nendel päevadel kerged read aku või lihtsalt aku Krona. Ärge segage polaarsust!

Kontrollige DRL-i olemasoluKontrollige DRL-i olemasoluKontrollige LED-lindilt DRL-i (kasutage ühtlase kiirgusega kobarlint)

Jätke ja voltige farovete, seejärel asetage klaas tihendi ülaosale, paigaldage kaabel esiküljele ja painutage seda õigesti (vt jaotist "Kaabliga ühendamine").

Prioriteetsed päevavalgusliinid, mida juhitakse eraldi LED-idest

Kui te seda ei otsi ja välja ei urgitse, siis saate seda teha väikese kahjuga, paigaldades eelritele päevavalgusjooned soomustesse, mis on suurepäraselt läbistatud puuri või tavalise puuriga dory abil. traksidega. Jah, kinnitage disain ja raputage LED-ide võimsust, mida rahvasuus nimetatakse "Kotkasilmaks". Te nyamat konkreetselt sihtkoht, kuid ideaalne priori jaoks.

Eagle Eye LEDEagle Eye LED

Eagle Eye LED

Jah, määrake päevavalguse jaoks vajalik heledus ja selleks on vaja 6 LED-i. Paigaldasid palju puitu ette.Sest jah, saatke kaup, piisavalt toitu ja lööge soomusse läbimõõduga augud ja jah kinnitage kinnitusmutrite abil LED kahte rühma.

tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Valmistage lahused

Ako nyamate soov ja korrektne käsitöö, togawa saate osta ja ette valmistada igapäevaseid kergeid jooni priori. Tozis on juhtum lihtsalt tryabva ja gi installrate ja svarzhete. Ty kato, vana modifikatsiooniga, ei näinud päevavalgustundidel paigalduskohtade hankimise prioriteeti ette, fantaasiale tegevusele lennata, keedust on palju. Saate näiteks osta DRL-iga esitule ja jah, paigaldada see esiküljele. Spore mentova e nai - lihtsalt lahendus, aga näete, mitte nai - eelarve.

Farove koos DRL-igaFarove koos DRL-igaFarove kaasasoleva DRL-i eel

Jah, igapäevaseid valgusliine saab osta, need eelnevalt ja eraldi sisse lülitada. Ima müügis on suur valik erineva kuju ja suurusega. See on näide LED DRL "LIGHTHOUSE DRL-UNC" tsitaatidest.

 päevavalgusjoon TULETORN päevavalguse joon TULETORNLED päevavalgusliin "LIGHTHOUSE DRL-UNC" priori

Kui panna gi udu jaoks farovete ette, siis esiküljel on see järgmine:

liigutage kergeid jooni Kaugele, Montiran eesliigutage kergeid jooni Kaugele, Montiran eesPäevad valgust "Mayak", montirani esiküljel farovet udu jaoks

Saate, jah, ja algne DRL priori jaoks vormingu all töötada nn inglisilm... Paigaldaja paigaldamise huvides proovige rohkem ja avage esituli, kuid sorteerige see välja, yama ja spree fenovet sarnasel seadistusel.

DRL eeloleval formaadil inglisilmadDRL eeloleval formaadil inglisilmadDRL eeloleval formaadil inglisilmadel koos repiiteritega indikaatoritel tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Svurzvane kam eelkaabliga

Põhimõtteliselt seote DRL-i prioriteediga linkimiseks skemaatilise diagrammiga. Põhimõtteliselt saab Burgundia piiri lihtsalt ära lõigata läbi 10 A ettemakstud ja sektsiooni paigaldatud lisapunga, liha hoitakse mingil põhjusel eelmises. Kuid sellist vooluringi on palju mugavam kasutada, jah, see on palju mugavam: mõnikord lase tal minna, DRL on veelgi keerulisem, jah, see on sisse lülitatud, mõnikord on see pargitud, ära võta ja lülita välja. Zabravyaneto ja kahel juhul võite selle viia saatuslikuks tagajärjeks: kui lülitate selle sisse, saate ebaõnnega pone gloobuse või dory. Ma ei lülitanud seda välja - mul on akust kõrini.

Päevavalguste väljalülitamine on palju mugavam, nii et lülitage need automaatselt sisse ja välja. Mõelge DRL-i aktiveerimise põhiuuringutele:

  • põleb sisselülitamisel zapalvaneto (kato valik, mootori käivitamisel);
  • te välistate, kogato farove sa temples or niski;
  • lülitage välja, mõnikord on mootor peidetud;
  • Kõik on välistatud õigeaegse vee otsimisega pikaks pargisõiduks töötava mootoriga (näiteks tagahoovis).

Sest jah, rakenda tosi-algoritmi, rohkem tryabvat ja osta VAZ-i ja punga jaoks pika valgusliini jaoks relee, mille suurus vastab tabloo reserveeritud sadula suurusele (dekoratiivse lõhega kattega).

Relee ja nupp juhtimiseksRelee ja nupp juhtimiseksRelee ja nupp päevavalgusliini juhtimiseks

Ako kõik on ostetud, siis saate verigata kokku voltida, siis libistate releed ja mõõdate generaatorit:

DRL juhtmestiku skeemSkeem DRL-i lingilEelneval DRL-iga linkimise skeem tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Alternatiivne otsus priori

Ima ja veel üks võimalus Prioru DRL-ile installimiseks. See on huvitav, pole vaja nišist läbi murda ja läbi murda, siin saate DRL-il mängida pikast valgusjoonest, lülitada sisse kolmandik võimsusest. Vsichko, osadest asjadest, mida vajad, e relee DXO-30, osa asju firmalt Elang ja Energomash.

DRL-relee firmadelt Elang ja EnergomashDRL-relee firmadelt Elang ja EnergomashDRL-relee ettevõtetel "Elang" (Vlyavo) ja "Energomash"

Kuidagi on pildilt näha, et variant on keeruline ühendada, aga kui lubad, siis lülita DRL välja, siis pane lihtsalt kolata spiraalile. Teine võimalus on lihtne, kuid jah, saate DRL-i sunniviisiliselt keelata. Ja kaks releed lülitavad esitule pika tulejoone jaoks sisse 30% võimsusega mootori käivitamisel ja lülitavad selle välja, kui see on pikka aega sisse lülitatud, ja lülitab tuleliini sisse.

Mingil ajal ei lülitu need kõik välja, kui valgusliinid on lühiajaliselt sisse lülitatud, mille kohta valgussignaalid (“vilguvad”) väljastatakse veevärgi ristumiskohas. Mõelge ühendusele Priori relee valikutega.

Ühendatud DRL-releega "Elangist"

Paigaldage relee DRL-30 pika valgusliini jaoks relee õigeks ajaks.

Vahetatud DRL-30-ga releeleVaheta releele DRL-30 abilKinnitusploki DRL-30 valgusliini pikkuse relee vastu vahetatud

Tööriistade kombinatsioonist lahti.Jah suuna vedu, arenda 4 kruvi dekoratiivvoodrile ja 2 samata tablale tööriistadega.

Demonteerimine tööriistaplokilDemonteerimine tööriistaplokilDemonteeritud instrumentaalplokil eel

Kustuta seadmesse salvestatud. Eemaldage juht releest armatuuriplaadil ja traadil asuvasse nišši, kus seda kasutate, varustage mittepurustavad liimid vastavalt skeemile:

Ühendusskeem releel DXO-30DXO-30 relee ühendusskeemElangi DXO-30 relee ühendusskeem

Ühendatud Energomashi DXO-30 releega

Tozi releega ühendatud on tootja mugavam, kuid mäestikus ei saa te DRL-i käsitsi spiraalist välja lülitada.Avage kinnitusplokk, vahetage releed pikka aega DRL-30 releest. Vabanege standardse suurusega eespositsiooni määrajast ja muutke seda DRL-30-ga ühendatud tosiga.

Relee paigaldatudRelee paigaldatudRelee DXO-30, paigaldatud Energomashi Priorule

Ja laske releel sa seadmete ss-süsteem lambi sujuvaks sisselülitamiseks, millegipärast osiguryava dalgotraynat töötab nende jaoks.

tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Paigaldamise standardid ja eeskirjad

Kui palju on Prioril õiguspäraselt iseseisvalt DRL-i installitud ja kas sellega seoses on CAT-iga palju probleeme? Kõigepealt võtke arvesse uuringut DRL GOST R 41.48-2004 "Ühtne määrus valgustus- ja signalisatsiooniseadmete paigaldamise raha maksmise sertifitseerimise kohta":

  1. DRL-i esitulede vaheline kaugus on vähemalt 600 mm.
  2. Kaugus farovete DRL-ist kohani makstakse mitte rohkem kui 250 mm ja mitte rohkem kui 1500 mm.
  3. DRL esitule kaugus kalast on vähemalt 400 mm kõrgem.
  4. Üldine segu e 400 kuni 800 cd.
  5. Blossom for sära e byal.
  6. Kõigi radiaatorite pindala on 25-200 ruutmeetrit. cm.

DRL-ile installimise uurimineDRL-ile installimise uurimineÜldtasu DRL-ile paigaldamise eest

Põhimõtte kohaselt on kõik läbipaistev ja oluline – see on võimalik. Otivame on kaugel ja otkrivama on järjekordne leiutis: “Täisvarustuses, autole paigaldatud, proovitud ja testitud.” See tähendab, et proovi ja vasta printida või proovi ja vastata dokumentide paketile. Kaup on saadaval e-dokumendi põhimõttel, aga nad ostsid Markov DRL-i ja ei pimestanud stegi kaubast, midagi enamat.

Otivama on veelgi kaugemal ja veelgi enam: “Toit on ära viidud ja see on väga kiidetud tööriist disainimuutusega, mida tootja ette ei näe.” Tova on pigem reaalne kui probleemid.Kui teie auto kujundust eeldatavasti DRL-ile ei paigaldata, võite sama hästi minna CAT-i ja küsida luba kujunduse muutmiseks teie konkreetsele panusele, mis pole iseenesest problemaatiline, kuid samas ka võimatu.

Mis on omaette väide ja kriipsutab alla pikaajalist valgusjoonte kasutamist, valele teele keeramist, milleks on DRL (nn Standard on Pindossian). Vahepeal toodab meie tööstus erinevaid seadmeid (tavaliselt releel oleva formaadi all, standardse asemel piisab mõnest installitud), mis panevad DS-valguse tosy-režiimi. Kuidas vastate seltsimehele dokumentidele? Vaata, mitte midagi: see pole lubatud, aga see pole lubatud. Nii et saate?

Kahetseda on võimatu, sellepärast ei ole CAT-eeskiri tsiviilseaduslik, midagi ei võeta ära, see on lubatud, aga sõjaväe razporedbi on tova, midagi ei lubata, see võetakse ära. Osventova peaaegu vsichki takiva äravoolu nyamat sertifikaat (milline kirjastaja, kuidas seda kasutatakse esitulel DS kato DRL pole Venemaal lubatud?).

Muide, kuna teie auto kujundust polnud ette nähtud DRL-ile paigaldada, paigaldasite stegi jälje ise, proovige ja otsige luba lähimast kontrollist CAT-ile, sest jah, vahetage disain suurepärane tööriist. Vastupidisel juhul võib inspektoriga kohtudes või tehniliste probleemide korral siiski palju probleeme tekkida.

See, mis on oluline DRL-i installimise võimaluse jaoks alates dubleerimisest kuni indikaatoriteni (need annavad tavaliselt välja takiva), on ilmne.Lühiajalise väljalülitamisega ei saa seda suunata, sisse lülitada, mootori käivitamisel DRL-i sisse lülitada ja ise välja lülitada, pika udu korral tuld sisse lülitada ega tulejoont sisse lülitada. aktiveeritud jooks (kuni 3 sekundit), sest jah dada svetlina signali kjm üle juhi. Kuidas on DRL-iga, kuidas see muutub manööverdamise ajal tohututeks indikaatoriteks, asukoht eristamatus kohas?

See on DRL-i vestluse lõpp. Nüüd teate, kuidas Priori päevavalgusliine iseseisvalt juhtida, paigaldada ja õigesti ühendada.

EelmineValguspäevad Kuidas paigaldada DRL-i Ford Focus 3-leEdasiValguspäevad Kuidas paigaldada DRL-i Renault Logan 1-le ja jah, vahetage lamp koos Logan 2-ga

Täname, et lugesite jah:

Kuidas on bakteritsiidlamp ja kuidas see on