Kas seaduse järgi on võimalik autot ksenooniga selata - Globi, õigus ära võetud

Viimastel aastatel on üha enam autoomanikke paigaldanud esituledesse ja pimeduse puhuks ksenoonlampe. Taji artiklis analüüsime, kui kaua selline isetegevus on õigustatud ja millistel juhtudel on see ebaseaduslik. E, mõne aja pärast analüüsime, milline on sanktsioon valesti paigaldatud ksenooni eest.

piiramine: 1. Kuidas on ksenoon ja kuidas see erineb tavalistest lampidest 2. Ksenoonlampide ja auto esitulede tähistus videoekraanil 3. Millal ksenooni peetakse standardseks? 4. Millistest artiklitest otsite uurimistööd ja vabandusi? 5. Mis on ksenooni jaoks seaduslik karistus 6. Kas xenon prez 2019 halogeenlampina paigaldamine on seaduslik 7. Kas latika moodi farove on võimalik kokku voltida 8. Teeme üldistuse 9. Kuidas me saame inspektoriga suhelda, et saaksime maakera vältida?

Kuidas on ksenoon ja kuidas see erineb tavalistest lampidest

Kõigepealt vaatame, kuidas ksenoonlamp erineb tavalisest põletiga lambist, sealhulgas halogeenlampist. Alustame põhimõttest tegudeni.

Zhichka

Tosi tüüpi e lambi kallal töötamise põhimõte on vitchkides teada ehk bi: purusti, inertgaasiga kolb, purustis volframspiraal. Pingutage, soojendage spiraali ja maapinda ning särage. Kolvis olev inertgaas, mis hoiab ära oksüdeerumise ja aurude teket kolvis.

Disain surunupuga lambile

Pildil olev number näitab:

1. Spiraal (nishkati tõmbamine).
2. Darzhachi-elektroodia.
3. Kolb täidetud inertgaasiga.
4. Alus/alus

Tere! Halogeenlamp on muljetavaldav põhimõte, kuid halogeenile tänu ei lisandu, bobinaat särab eredalt ja kulub kaua aega.

ksenoon

Tosi tüüpi krushka e toimepõhimõtte küsimus erineb põhimõtteliselt rõhu all oleva vedelikuga kruškiidist. Ksenoonlamp on väike mähis, kuid mitte mähis. Kogato km lampata andis pinget, krushkatis paistis dag tühjenemine, mingi ksenoonauto ja sära - just temalt lastakse krushkat.

Disain ksenoonlambil

Pildil olev number näitab:

1. Toitejuht.
2. Alus/alus
3. Elektroodia.
4. Pirn, pülna ksenooniga.

Kuid eristage neid lampe, sorteerige see välja, põhimõtteliselt mitte töö enda jaoks. Ksenoonkork särab eredalt, säästlikult ja ärritunult. Kõige olulisem on see, miks panna huul-sat spiraalile, tiigel tooteseadmele, luues peaaegu sfäärilise valgusvooderdatud kiire, millest osa saab spetsiaalselt kaunistada latikast helkuri või süsteemiga. Seetõttu on ksenoon lubatud ja efektiivne esitules endas, mis on spetsiaalselt loodud tosy tüüpi lambi jaoks.

Nagu biksenon

Ksenoonlamp ksenooni praktiliselt ei eemalda, kuid spetsiaalse disainiseadme huvides saab seda teha katoodiallika abil küljel ja pikka aega. Tova se on mõistnud läbi spetsiaalse loori, mis “Kasi valgusjoone” režiimis on sageli valgusvoost ära lõigatud, joon on peatusel suletud, see on valgusjoone jaoks vajalik.

Parandage erinevust bi-xenon laternate ja bi-xenon esitulede vahel (latikas). Prvata e xenon lamp koos vgraden mehanizm - liigutatav katik. Bi-ksenoon esilaternate optiline süsteem liikuva läätsega. Saate esituledes ksenoonlambi põlema panna ja saate "bi-xenon".

tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Ksenoonlampide ja auto esitulede tähistus videoekraanil

Millistesse esituledesse saab ksenooni panna, see on erinev, kuid kuidas eristada ksenoontulesid tavalistest? Osventova, dori xenonite farove saab eristada välimuse järgi kasutatud purustil. Selle küsimuse mõistmine pole keeruline: piisab ja teate rahvusvahelisi märgiseid, mille kinnitate otse eredale seadmele:

• C - valgusliini jaoks, R - pika valgusliini jaoks, CR - kaherežiimiline (klahv / põhi) tavalise rõhu all oleva nupuga lambiga (ÜRO IK määrus nr 112, GOST R 41.112-2005 );
• HC - kergete liinide jaoks, HR - pikkade liinide jaoks, HCR - kaherežiimiline (kõrge / kõrge) halogeenlampidega (ÜRO IKE määrus nr 112, GOST R 41.112-2005);
• DC - valgusliini jaoks, DR - pika valgusliini jaoks, DCR - kaherežiim (lähedal / kaugel) valgusallika gaaslahendustorust, sealhulgas biksenoon (ÜRO IKE eeskiri nr 98, GOST R 41,98-99).

Seetõttu sobivad ksenoonlambid esitule enda jaoks, tähistused DC, DR ja DCR. Osventovat valgustitega ksenoonlampe saab ja saab paigaldada DC DCR märgistusega seadmetesse ning jätkata DR ja DCR. On üsna ilmne, et ksenooni ei saa kasutada HC (C), HR (R) ja HCR (CR) märgistusega laternates: need on mõeldud survelülitiga (sh halogeen) lampidele ja täiesti erineva lülitiga lampidele. optiline süsteem.

Tosi esituled võivad olla varustatud ksenoon pikkade, kasi või bi-xenon tuledega tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Millal ksenooni peetakse standardseks?

Jõemehe eos on haruldane – häiritud, eriline, millegi juurde kuuluv, millegi sees, tarnekomplektis kaasas. Tosi sõnul on ksenoon e-tosi standardiseerimine, mis on tootja poolt ette nähtud ja kooskõlastatud kõigi regulatiivsete dokumentidega, ärgitades otsima kõrgendatud vahendeid ja tehnilisi komponente.

See tähendab, et ksenoon-esituled, paigaldatakse transporditavale vahendile, proovige ise mitte olla sertifitseeritud, vaid ka luba konkreetse transporditava vahendi kasutamiseks (vaadake väärtusliku vahendi sõbralikus dokumentatsioonis). Ise Tozis, juhul sama se peetakse normaalseks ja tööd tehakse mu yama ja probleemi lahendada ja seadusandja.

tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Millistest artiklitest otsite uurimistööd ja vabandusi?

Predi ja paigaldage ksenoon ise farovete si ja jah shofirate rahulikult, ilma jah olge tagajärje tõesuse vastu kindlustatud, proovige hoolikalt ja uurige regulatiivse dokumendi ümberjaotamist, mis on orus antud:

1. Loetelu riketest ja tingimustest, mille korral raha kasutamine ära võeti.
2. Ruskata föderatsiooni halduskoodeks, liige 12.4, 1. osa.
3. Ruskata Föderatsiooni haldusseadustiku 1. ja 3. osa liige 12.5.
4. Ruskata föderatsiooni halduskoodeks, liige 12.31, osa 3.
5. KÜ tehnilised eeskirjad "Rattatranspordivahendite ohutuse tagamiseks".
6. GOST R 41,99-99.
7. IKE ÜRO nr 99 juures.

tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Mis on ksenooni jaoks seaduslik karistus

Ja milline on mittestandardse ksenooni seaduslik karistus? Suure kiirustamise juures on imache ainsaks karistuseks “kolhoosi” ksenoonile farovetis udu ja farovetis — shofjorska raamatust ilmajätmine 6-12 kuuks. Kuid enne 2019. aasta juunit oli olukord asjata muudetud, Ruskata föderatsiooni kohta tehti järgmine Riigikohtu otsus „Igal juhul uurige haldusseadustiku 12. peatükis ette nähtud haldusrikkumiste juhtumite läbivaatamise praktikat. Rikkumised Ruskata föderatsiooni vastu. Venemaa Föderatsioon":

1. Tosi dokumendi lõike 6 kohaselt kasutatakse prednaati paigaldamist sageli valgustiibiga valgustusseadmete või ussi peegeldavate seadmete, näiteks valgusseadmete transportimiseks, valgusliinil õitsemist ja millegi kallal töötamist ei heiduta. loa taotlemine “Põhiluba rahaliste vahendite ekspluateerimiseks kasutamiseks” toob kaasa haldusvabandusi vastavalt Ruskata Föderatsiooni haldusseadustiku 1. osale liikme kohta 12.4. Teatud ajahetkel on prednaadi jaoks osaliselt mingiks isekoostamiseks ette nähtud transpordivahendi haldamine, mis on pandud valgustusseadmetele või peegeldusseadmetele, nagu oleks see liini jaoks sellisele transporditavale vahendile pandud, kvalifitseerimine, vastavalt 3. osale vastavalt Ruskata Föderatsiooni haldusseadustiku liikmele 12.5 või tosikoodeksi liikme 12.31 osale 3.
2. ... ahjule kandmisel on ette nähtud järgmised normid, et objektiivne riik reageerida haldusõiguserikkumise korral võib ja samal ajal ka värvide mittevastavus. valgusjoon ja hakkab tööle. sellise seadme kohta uuringust, teave tootjalt kasutusdokumentatsioonis.
3. ... juhul, kui see ise õitseb või on seatud töötama valgustusseadmetega, paigaldage kõrgendatud vahendile, need ei heiduta ahju uurimist, võib sellise kõrgendatud vahendi haldamist kvalifitseerida vastavalt 1. osale liikme kohta Vene Föderatsiooni haldusseadustiku 12.5.

Ruskata Föderatsiooni haldusrikkumiste koodeksi vorm, liige 12.5, osa 1:

• Veosõiduki juht rikke või seisukorra olemasolul, mille korral vastavalt “Rahaveo põhiväljamaksele enne käitamist” ei võetud transpordivahendit ära ja põhjustas hoiatus või haldustasu pettotiini rubla ulatuses.

Selline asi, eos põletab kurnatust, võtab teilt õiguse ennast rünnata nagu "valguses õitsemine ja töö tegemine ei heiduta neid uurimast ...". Ksenoonile dory paigaldamisel on valgusliini allikaks “kolhoos”, valgusliinil ta ei õitse ja ei muuda seda ega säästa end valgusseadmel töötamiseks. Antud juhul viidati sellele Varkhovniya sd otsuses kuidagi ühemõtteliselt, selle reegli rikkumine kvalifitseeriti Ruskata föderatsiooni haldusrikkumiste koodeksi liikme 12.5.1 järgi - maakera CAT-il petstotini rubla summas.

Tähtis! Paigaldame ise ksenooni, saame omavoliliselt muuta auto kujundust, kuidagi globaalsest saame selle tuua auto registreerimise sundpeatamiseks (Ruskata Föderatsiooni haldusrikkumiste koodeks, liige 12.5, osa 1).

E, ära võta, kuni 25. jaanuarini 2015 saate CAT-i statsionaarses postis ksenoonkorke katta ja kontrollida. Prez 2019, teid ei huvita uurimine, see tähendab, et saate autoga sõita ja seda kogu aeg kontrollida.

Inspektor saab kontrollida esitulede kirjavahetust lambiga, roomates tyah, täpselt tänaval tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Kas xenon prez 2019 halogeenlampina paigaldamine on seaduslik

Jah, oletame, et oleme varustatud kolata si-ga, mõned veel halogeenlambiga, ksenoonvalgusega.Kui realistlik see on, kas saadate selle ilma seadusega vastuollu minemata ja kui realistlik see on, kuidas täpselt teile saadate?

Esiteks peate hankima loa ksenooniga halogeentulede vastu vahetamiseks. Täiesti võimalik saata see 2019. aastal Otivamasse CAT-i ekspertteenusele, minawamile pregledile ja arvamuse saamiseks, millise auto saab ksenooniks ümber ehitada.

Sega CAT-i loal. Kindlasti tyahnoto jaoskonnas tehnilise järelevalve eest. Davama laager, kirjutame avaldust autoks ümberehitamiseks. Auto ei kordanud ülevaadet ja kirjutas teistsuguse järelduse.

Pärast imaami loa saamist on õigus asendada standardsed halogeenesituled spetsiaalselt allikast pärit gaaslahendustulega töötamiseks mõeldud tuledega. Siin on see vajalik ja jah, nad seavad külastamiseks teatud tingimused:

• valgustusseadmed tryabva jah, need heidutavad teid valgust vaatamast, millegi muuga saate seda kasutada: pikk, pikk tuli või pikk / pikk tuli (vt jaotist "Autode ksenoon- ja esitulede vaate tähistus");
• optika farovet trebval ja vastavus lambitüübile, mida kasutatakse ka tyah: refleks või latikas);
• Fenerite tryabva ja imat izmvane farovetil ja valgusvihu korrektor. Ja sul on seda vaja, sest jah, eksalteeritud vahendite jaoks lülitage see ristveekogudel pimesi välja (ilma seibita on klaasjas barzo tolmust ja mustusest kõverad, mis avaldab sryazvane liinile märkimisväärset mõju);
• valgustusseadmed peavad olema sertifitseeritud ja heaks kiidetud kasutamiseks riigis, kus sõidukit kasutatakse;
• farovete tryabva jah, olema korralikult paigaldatud ja reguleeritud vastavalt GOST-ile.

Nay-lesniyat hakkas litsentsitud teeninduskeskuses ksenoonile installima, mingi jälg seiklusest dokumentaalse käendaja töö jaoks; Lihtsal moel, aga vastastikuse si struvaga.

Tähtis! Seda saab teisendada ja kõik perversselt iseseisvalt, kuid ärge nurisege palju.

Kas kõik on valmis? Nüüd parandame kõikidele dokumentidele valguskoopiat, kinnitame selle notari ees ja astume uuesti ekspertiisi, kuid uue valgusega. Eksperdid kontrollivad seda veel kord - andsid kõik õiges suunas, sertifitseerisid safarovet ja lambi, kas uued tuled kuidagi värisevad: panevad linnud põlema ja mingil hetkel ei pimesta autojuhte. Ako vsichko e nared, saades teistsuguse järelduse.

Vzimame go ja otnovo otivame tehnilises järelevalves CATis. Siit saame diagnostikakaardi ja passi märgise disaini kõrgendatud abinõu kohta.

Tova põhimõttel e vsichko, legaliseeritud meie xenon beshe edukalt. Lesno ja Barzo: paar kuud Tichane ja Chakan, pluss 8000-15000 rubla, välja arvatud renoveerimiseks minemine. Mõtleme aja peale, kas sa oled struvash?

tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Kas latika moodi farove on võimalik kokku voltida

Kuidagi razbrahme leinas, farovete ksenoonlampide jaoks ja tryabva jah sa ss eridisain. Need saavad ja saavad kuidagi refleksiga, selline on latika süsteem. Alguses on võimalik, et latikalaadsetele esituledele paigaldatakse ksenoonkorgid, eeldusel, et esitulede otstarve ja märgistus eemaldatakse.

Osvent tova ima "xenoni", mis saab ja juhib ennast farove klaasist. Ksenooni viimaseks sihtkohaks võime näiteks võtta D4S seadme, mida ilma helkuriga latikata Fenerisse täiesti võimatu paigaldada, dori.

Tazi lamp saab jah se montira ise esituledes latikaga

Udu jaoks mõeldud farovete uuringud, normid ja piirangud

Farovetis saavad nad pimeduse jaoks montirati ja gaaslahendusega valgusallikaid ühendada. Paigalduse tiheduse standardid ja piirangud kato eemaldamisel, kui kasutate ksenooni farovetis:

1. Farovete pimeduse jaoks trebva ja sa, mis on spetsiaalselt loodud kasutamiseks gaaslahendus (ksenoon) lambiga.
2. Farovete tume tryabva jaoks ja varustatud automaatse korrektori ja pesuriga.
3. Farovete tryabva ja sa kinnitavad ja kiidavad heaks, et ta on riiki pugenud, mingil moel on see välja roomanud hiilgav ravim.
4. Farovete kolataga töötab normaalselt (vt jaotist "Kes on ksenoon standardseks?").
5. Ako ksenoniidi allikad valgustuseks ja paigalduseks valesti, auto konstruktsioonis togava promyanata, test on jah, ekspertide poolt heaks kiidetud ja tööde ekspluateerimise luba kajastub juba vastusdokumentides.

tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Teeme üldistuse

Ksenoonvalguse joonest see ei erine, suunakem aega võrdselt. Kuidas imaamiga läheb?

1. Xenont, saate aru, see pole hea, kuid see on iseenesest "õige". Vastikusel juhul on valgus valgustatud, yama ja dada pole midagi.
2. Ksenooni "kolhoosipeatus" ei ole iseenesest kasutu, vaid ka ohtlik: näiteks pimesi kohtumine juhiga, riskides kuidagi oma kõhuga ja nii ka teiste liikumises osalejatega.
3. Ksenon "patus" ja seaduseprobleemid.Dory ja ärgem rikkugem si õigusi, saame jah "tõestada" maakera eesmärki + võtta meilt raudteeministeeriumi registreeringust ilma. Sellise mainega oleks eelregistreerimist palju keerulisem saada. Ja, olgem ausad, tehniliselt ebakindlale seadmele üleminekul on pidevalt probleeme.
4. Vastupidiselt sellele, et ksenooni legaliseerimine on keeruline, saate seda soovi korral teha. Ma lahendan selle, seltsimees, ma viin selle piisava punktini ja võtan palju aega ja närve, kuid me ei saa probleemi lahendada.
5. Zabranata ksenoon Venemaal e mit. Ako farovete sa standard või installige iseseisvalt ja legaliseerige, siis üldiselt yama jah ima küsida.
6. Teoreetiliselt on see alates 2019. aasta juunist täiesti võimalik ja vältides ksenooniõiguse äravõtmist. Näeme, kuidas praktikas rohkem tööd teha on.

tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Kuidas me saame inspektoriga suhelda, et saaksime maakera vältida?

Ja lõpuks, nyakolko vaidleb, kuidas jah, hoia ss-minister CAT-is.

Esiteks täis rahu ja enesekindlust. Dory ja julge olla närvis, see ei ole värin ja see on valge. Kahtlane tundub olevat autojuhi tasu mekost.

Jäägu nii, syakash tunneb suurepäraselt si õigusi, inspektori õigusi ja muuda see seadusest selgelt välja. Povecheto (mitte vsichki, jumal tänatud) inspektorid, tunded, che shofort "pluva", se hoidke rohkem ebaausalt. Aga tov, saa sellest aru, tryabva ja tead seadust ja õigust. Mis puutub teadustöösse, siis need sisalduvad dokumendis, mis on valitud rubriigis “Milles artiklid on uurimused ja vabandused”. Kas saate näiteks oma õigused ja kohustused korda teha.

Nai-kasulikud üldised argumendid, kuidas ja kuidas CAT-is teenistujatega suhelda, saab ja saab seda uurida.

Selline vestlus pole ksenoonile ja optikale tema jaoks.Nüüd teame, mille poolest see halogeenist erineb, mille poolest see on silmapaistev ja puudulik ning kui probleeme see võib põhjustada, kui seda valesti roomata. Ja jah, pange see colata si-le või mitte, see on puhtalt isiklik küsimus.

Predishnaksenooni spetsifikatsioonid ja d1s ksenoonlampide spetsifikatsioonidEdasiksenoon