Mis vahe on ksenoonil ja halogeenil ning milline on parim valik
Konventsionaliseerige kuuma vedeliku kolvid, mida on autode esituledes kasutatud juba aastaid, asendage need järk-järgult muud tüüpi valgusallikatega. Alus ksenoon- ja halogeenlambid. Vesikonnas analüüsime, kuidas need üksteisest erinevad, ja analüüsime midagi paremat - “ksenoon” või “halogeen”.
Kinnitus: 1. Põhjendage lambitüüpide erinevusi 2. Kuidas eristada väliselt ksenooni halogeenist 3. Üldistame midagi – valige midagi paremat
Põhjendage lambitüüpide erinevusi
Jah, saate välja selgitada, millist tüüpi lamp on lahke, tryabva, ja saate aru saada, kuidas ksenoon erineb halogeenist.
Tegevuse põhimõte
Tryabva Vednaga ja kõik valgendatud, halogeniit- ja ksenoonlambid töötavad täiesti erinevatel põhimõtetel. Dvete vahel pole mingit võimalust ja pilguheit nabrzo kakva e razlikata.
Halogeen
Põhilamp on tavaline survepistikuga lamp, mis koosneb klaaskorgist ja volframmähisest. Pinge kjm bobinata taotlemisel on näha viimast soojust ja mulda ja valgust.
Halogeenkolvi ja kolbide erinevused Ilich se krie spetsiaalsetes lisandites gaasilises keskkonnas, millega kolb täidetakse. Kato takiva toidulisandites kasutatakse otkdeto idva ja imeto halogeene - broomi või joodi. Need pikendavad oluliselt seadme tööiga ja ei paranda valguse võimsust, et kuuma vedeliku (mähise) raskel koormusel kuumusel oleks kõrgem temperatuur.
Ksenoon
Tosi lambiga saab tüüpi kiirgus elektrikaare kaudu tule kaudu atmosfääri ksenooni jaoks, mis on kõrgel (kuni 30 atm) Naljaganil oleva lambi kruskatis. Tosi sõnul hakkas ksenooniallikas tavalise spiraali asemel süttima ja iga korpuse vahel tühjenes kaks elektroodi.

Xenonova Dgova Svetlina
Ksenoonlamp, näiteks topeltlamp, ja negatiivne temperatuuritakistuse koefitsient. Tova tähendab, th trebva ja ce toidavad prez spetsiaalselt reguleerivat seadet. Viimane garantii on tegelikult vastuolus seadmega, ületamata lubatud väärtust.
Osventova vajab Svetlinal ksenooniumiallika kasutamiseks spetsiaalset laskumist. See moodustab elektroodi ülaosas kõrge pingega impulsi. Reeglina käivitage ja reguleerige senamiraadi seadmed üheks seadmeks - süüteseadmeks.

Auto ksenoonlambi süüteplokk
värvitemperatuur
Nüüd räägime ksenooni ja halogeeni värvitemperatuurist. Värvustemperatuuri definitsiooni kohaselt on see iseloomulik valgusvihu intensiivsusele liikumisele valgusallikale, katoodi funktsioonile pikkusest vahemikku optilise vahemikuni. Teisest küljest sõltub ereda valguse värvus või nüanss värvitemperatuurist, mida mõõdetakse kelvinites (K). Kolkoto madalal toonil on indikaator, allikal mõistlikum spektris rohkem punast ja natuke sinist.
See on meilt kõik valge, kuid aja jooksul valgus tõusis, muutus see chervenikavoks ja päikese käes valitsevad valguses mrazovit den sinised nüansid. Vastupidiselt Chele ja kahele kõigist mõõkadest lampidele. Tosi parameetrit iseloomustab värvitemperatuur.

Kivi heledal värvitemperatuuril
Peenhäälestage valgusallikaid erinevate nüanssidega. Näiteks tinktuuriga kolvi eredal toonil on selge punane nüanss ja senami värvitemperatuur jääb vahemikku 2200–2800 K. Fluorestseeruv kolb kiirgab jahedat kiirgust. Värvustemperatuur on ligikaudu 5600-7000 K.
Halogeenlambi värvitemperatuur jääb vahemikku 2900-3100 K. Kui panna põlema tavaline põletiga lamp ja enne seda halogeenlamp, siis on valgus lõpuks peaaegu ere. Olenemata tovist on selline valgus ikka ima kollast tooni.
Ksenooniallikas ja halogeeniallika kõrge värvitemperatuur (4 300–6 000 K). Tova e metsa ja kontrolli seda läbi ksenoon- ja halogeenlampide paigalduse enne seda.

Halogeeni 3 100 K (selge) värvitemperatuuri võrdlus 4 300 K ksenooniga
Ja nii, razbrahme, mis on hele, see on isoleeritud ksenoonlambist, see on varsti päevavalgus ja mõned kõrge värvitemperatuuriga mudelid võivad valgustada ja valgustada selgest sinisest, "mrazovit" varjundist. Svetliyat "halogeen" on veidi üle ja kollase varjundiga.
Ima halogenni lampi, chiato krushka e on sinise värviga. Takava krushka ima Svetlinata on külm sinise varjundiga ja nagu ksenoonallikal olev svetlinata. Tova on tavaliselt tavaline ksenoonefektiga halogeen, mida mõistetakse tavapärase valgusfiltriga. Sinakas krushka lihtsalt liialdab kollase spektriga ja maalib vastuseks valgusvoo vahemikku, mis erineb sinisest.

Ksenoonefektiga halogeenesituled
Energiatarve ja valgusvoog
Tarbija esitulede standardne halogeenkork on keskmiselt 55 vatti, hoolimata sellest, et deklareeritud võimsusest suurema heledusega mudelid on kuni 90 vatti. Tavaline ksenoon ja kaks 35 vatti. See tähendab, et kaubad on peaaegu 40% ökonoomsed. Kas tasi ökonoomsus mõjutab kvaliteeti või selgust? Uurige pilti kogu pikkuses.

Ksenooni ja halogeeni äärmuslik helendus
Kujuke näitas selgelt, et ksenoontuled paistavad peaaegu kahe-viie miili kaugusel. Kauba puhul on imelik, et teie cato xenon esituled võimsusega 35 W tekitavad petdeset vatovite halogenist kaks viis korda valgusvoo – 3100 luumenit ületavad 1500 luumenit. See tähendab, et ksenoon on halogeenist peaaegu 4-5 energiasäästlik.
Küte ja ekspluateerimine kõht
Peaaegu iga kord, kui ütlete, che halogeniitlamp ja ce kuumenevad palju. Mul on ksenooniallikate kohta vähe arvamusi. Nyakoid on segaduses, miks on ksenoon sagedamini kuumem, teised, miks see üldiselt ei ole kuum. Nyama ja kõik sissepääsud kõrge ljaganiga kütmata tulelampide aruteludele, aga teeme ka tõelise testi.
Mõõtmised on moonutatud ka Philips +30 halogeenkorgil ja Henon RS pro-l. Ja dvete byaha montirani vastuses si farove ja tööta 5 minutit.
Tulemus:
- Philips +30 - 410 C;
- Henon RS pro - 480 S.
Ja nii soojenevad farovetis (nimelt farovetis) olevad ksenoonlambid vähe, hoolimata asjaolust, et temperatuur ei erine palju halogenaadist.
Nüüd aga ekspluateerimiskõhust. Tavalise halogeenkorgi kasutusaeg on 600-800 tundi pingel 13,2 V. Mõnikord säilib pinge, suurendage seda 5%, ressurssi säästetakse umbes 40%.
Ksenoon, mis kestab kaua - 3000 - 5000 tundi.Mingil ajahetkel ei mõjuta burgundi mrezha hoiatus lampi ülaosa ärritust praktiliselt - kaitsme jaoks peaksite plokist jälgima. Aga tuk si struva ja nüüd valgen, et mao ärakasutamist ksenoonil mõjutab samiya moodul zapalvane jaoks, kuidagi ebaõnnestunud, enne lampata ja jõuavad mao äärele si. Kuid kõikidel juhtudel ärritab halogeniit ksenooniallikate heledat külge.
Arv ca. Kõhu tegelikkus oleneb tootjast ja konkreetse lambi klassist. Näiteks suure heledusega halogeniit teenib vähehaaval;
Võib-olla jah, rooma latika sisse
Tozi seab kahtluse alla peamise halogeense kruski vande. Igal juhul kasutage esilaternat, mis on varustatud spetsiaalse latika- ja automaatse korrigeerimissüsteemiga.

Esituli ksenoonile ja valgusallikale
Ja nii, kas latikale on võimalik halogeeni panna? Võtke see lahti, kuid tingimusel, et süütate esituledes oma montirani, kujundage see spetsiaalselt toosi jaoks spetsiifiline valgusallikas.
Toest need tryabva yes bydat markrani:
- HC - valgusjoone jaoks;
- HR - valgusjoone pikkuse jaoks;
- HRC - kaug-/lähitulede kombinatsioonile.
Osvent tova farovete tryabva ja omama sertifikaati nende kasutamiseks vastuseks dzhava (ÜRO nr 112 IK eeskirjad, GOST R 41.112-2005) halogeeniallikast valgusesse.
Seaduse ja Naredbite'i järeldused
Enne kui otsustate, kas paigaldada valgustile ksenoonid või halogeenallikas, tunnete selle ära tyahnoto izpolzvane otsingust. Tova vazi spetsiaalselt ksenoonile, chiito paigaldusuuringud on üsna karmid. Tuk nyama jah on võimalik lihtsalt halogeenist lahti saada ja jah ksenoonist kinni panna. Vsichko on palju keerulisem.
Näiteks valgustage kered ksenoonlampide ja tripperitega ning varustage seadmed seibide ja kallutamise automaatse korrigeerimisega, et vältida enda pimestamist tulevaste vahendite ees. Ksenoon-esitulesid saab iseseisvalt kasutada koos sobivat tüüpi esituledega, sealhulgas tempel-/madalat tüüpi esituledega. Vajame sobivat sertifikaati, luba, börsil registreerimist jne. jne.
Automaatkorrektor pole vajalik valgusvoona, mis tekib esitulest, üleminek 2000 lm. Vastupidiselt seltsimehele on igal esitulede taga oleval ksenoonlambil palju väärtust.
Lõputööde jaoks, mida nad otsivad ja teile selle kohta õpetavad, esitage õiges suunas küsimusi, tehke valik regulatiivsetest dokumentidest ja suhteliselt uurige nii halogeeni kui ka ksenooni. Mugavuse huvides teeme kokkuvõtte tabelis:
DokumentImeGOST R 41.112-2005 (IK eeskirjad ÜRO nr 112 juures) Ühekordne rasoredby rahatranspordi mootori esitule jaoks, mis eemaldab valguse, pika valguse või ja dvete asümmeetrilise korpuse ja varustab põlevate lampidega GOST R 41.98 -99 (ÜRO IK reeglid N 98) Ühekordne heakskiidetud suhteliselt heakskiidetud esilaterna allikast gaaslahenduse tuleliinist mehaaniliselt sissetõmmatud vahendite kasutamiseks GOST R 41.48-2004 (ÜRO N 48 IK reeglid) muudatused ) GOST R 41.45-99 (EÜ eeskiri N 45 ÜRO-s) Ainus erinevus on selle heakskiitmine piiril esitulede miena ja mootorsõidukitranspordi jaoks piiril oleva suhte suhtes. esilaterna ilu jaoks GOST R 41.19-99 (ÜRO IK eeskiri nr 19) Ainus erinevus on esilaterna kinnitus mootorsõiduki udu jaoks ja GOST R 50460-92 märgis vastavuse tagamiseks. koos nõuetekohaselt sertifitseeritud. Kuju, mõõtmed ja tehnilised uuringud tagasi kjm sdzharzhanieto ↑
Kuidas eristada väliselt ksenooni halogeenist
Eristada halogeenlampi ja ksenoonlampi e metsa põhimõttel. T'y kato need izpolzvat erinevad põhimõtted oma töö jaoks, need imat ja välised erinevused. Ja seda sorteerides, mõtleme välja, ükskõik mis märgistus ka poleks, meie rüpes see ei aita.
Neljas silt pakendil... Ako paneme nimeks "Khenon", togava lampata e xenon. "Halogeen" tähendab halogeeni.

Lyav ksenoonallikas valguse jaoks, kummihalogeen
kolvi tüüp... Razglyame kolbata on Svetlina. Allikas on halogeenvalgusliinil ja sellel on tavaline mähis survepistikust, selle külge on kinnitatud kaks elektroodi.Ksenoonlambis näeme veel väikest koonust, millesse on sisestatud elektrood, mille vahele jääb õhuvahe. Just vaagnas on gaas proluka tõusnud dha-ni, kiirgades valgust.

Halogeen (kõrge) ja ksenoonkork
Alus/alus Siin on kõik veidi keerulisem. Imal on palju sorte soklite jaoks, kuidagi "halogeeni" ja "ksenooni" jaoks. Ja spetsialist ise, kes pidevalt toviga askeldab, saab määrata, millise lambi imaam rituaalis põhineb.

Ksenoonlamp ühe pistikuga aluse asemel tagasi kjm sdzharzhanieto ↑
Üldistame midagi – valige midagi paremat
Ja kumba sa valid – ksenooni või halogeeni? Paremal küljel on eelistatav ksenoonlamp. Sa särad eredalt, ökonoomselt, Ima teab meie jaoks värvitemperatuuri, halogeenanaloogist on see palju kallim.
Kuid tehniliste omaduste osas on mõned spekulatsioonid:
- Kasumlikkus... Jah, ksenooni tarbijat on vähe. Mida iganes? Tegelikult mitte midagi. Generaator ei ole kaubas palju puitu.Võrreldes seisva energiakuluga on natovarvaneto alates 20 vatist selle jaoks "stotinka". Osventova oli algselt tema jaoks mõeldud. Mäel raha säästmine? Eemaldamatu. Aga kuidas on pipett 100 km kohta? Mõistlikul viisil kontrollige seda humites ja kontrollige kallet / paremale ja jah, reguleerige mootorit. Togava pahandus on ikka palju olulisem.
- värvitemperatuur... Ksenoonkorgiga Svetlinata läheneb tõepoolest päevavalgusele, millegipärast virisesid su silmad põliselanikult. Kuid fakt on see, et värvitemperatuur on järsult kõrgem, temperatuur on mõistlikum kui valgust absorbeeriv vesi. Kui see on udune, on eemaldatud või dzhd halogenaatvalgus tavaliselt tõhusam kui ksenoon suure heledusega.Seetõttu pole see üldse mõistlik, eriti kui kasutate PTF-is ksenooni.
- Suurenenud heledus… Plus on määratletud. Kolkoto kaugel, mida me näeme, mõistlikul viisil. Kuid ere valgus pole lisaprobleem. Tova e on kurnav ja mis peamine, ilma eriliste ja saada mõõtudeta saab pimedaks ja kahekordistada koori. Vastupidiselt ereda valguse põhimõttele on see eelistatav, kuna teate, millal ja kui jah.
- Pikk ekspluatatsioonikõht... Jah, ksenoon maksab 8 viis korda pikka aega (ja see pole fakt), kuid voog on 10 viis korda pikem. Selline asi on roomamine.
Niisiis, predstavitelstvo vitsast - hea selgitus kohapeal on tasuline, kuid kõige halvemal ajal. Seltsimees, ajage asja korda, makske endale ja teistele liikumises osalejatele ohutusest palju ja rohkem tagasi. Kuid äärmiselt nutikal viisil on halogeniitfarove si varshat töö piisavalt hea. Või sa montirani ilu pärast? Sära, sära. Võib-olla mitte lennuki prožektor, kuid sellest ei piisa panuse jaoks, kuid ärge liigutage templi juures kiirust kiiruselt valgusele.
Vau! Nii et otsustage kogu pakk ja jätke ksenoon vahele, olete valmis täiendavaks hajutamiseks ning ärge võtke kätte ega järgige reegleid, see on töö valgustusseadme võimsusega. Üldiselt võivad need vale paigaldamise ja kasutamise korral olla ohtlikud.
EelmineLambid autodele Pregled H7 Type R LED lambidEdasiKsenoon
