Kuidas valida oma autole LED-tagatulesid

See auto on valmistatud esituledega, kasutades nelja tüüpi valgusallikaid: vabandust survelambiga lambist, gaasiga (ksenoon, halogeen) ja LED-tuli.

Kinnitus: 1. Põhiuuringud auto LED-lampide kohta 2. Nimivõimsus ja valgusvoog iga aluse jaoks 3. Plussid ja miinused autodele mõeldud LED-pistikutel 4. Päevavalguse eest 5. Pikkade valguskauguste jaoks 6. Kombineerige LED-lampide mudeleid 7. Km farovete udu jaoks 8. Lehe taga ja tagatuled ja DRL 9. Siseruumide ja tabloo valgustamiseks 10. Kuidas võivad tekkida probleemid, kui paigaldate tavalise summuti asemel LED-ile?

Lõpuks on igapäevaselt ja tööl, näiteks autojuhtidel, populaarsust kogumas LED-lambid vaiale ehk LED-lambid (inglise keelest LED). Peamised segaduse suurenemise põhjused on kere illuminaatoril, mis tähendab, et voog on võimsuselt kergem, väiksema võimsusega ja pikema tööeaga võrreldes konventsioniidiga.

Lambi tüüp, kasutatakse tänapäevaste autode esituledes

Põhiuuringud auto LED-lampide kohta

Enne LED-korkide valimist või ostmist tehke kindlaks, kas need sobivad esi- ja tagatulede tüübile. Ty kato struktuurne LED lambinetavapärasest kaugel. Varsti mitte samata lamp, vaid neinata drozhka. Toote põhjuseks on vajadus paigaldada radiaatoritele LED-i jahutamiseks ja selle olemasolu draiveril sama tüüpi lampides. Kaubaseade voolu stabiliseerimiseks.Pikkuse võrra suurendatud lambata võib ette heita, et see on esilaterna alusel esitule kaitsemahtuvusele pandud.

Jahuti ja draiver ei pruugi lubada esitulede LED-lambi paigaldamist

Sellele järgneb mört, jah, näete heledat, krusskatist ära lõigatud. Teravalt hele ja parem kvaliteet, olenevalt mõnest tegurist:

1. Võimsus emitteri kohta.
2. Valgusvoog.
3. Värvitemperatuur.
4. Posok on svetlinata.

Svetlinniyat voog lambil ja heledus valgusvihul, isoleeritud allikast. Mõõdetud luumenis.

Ako võimsusega ja hetke valgusjoaga lambi puhul kauba peale, on kirjas kas enam-vähem normaalselt ja samas igaüks valib endale meelepärase värvitemperatuuri, aga palju on valgustage autode LED-lampidega seotud peamisi probleeme. Emitteri disaini eristamise huvides on kõigil oshiguridel keeruline valguse jaotus halogeen- ja LED-lampides. Seetõttu on probleem selles, et optika oli algselt mõeldud halogeenlampidele. Oru äärsel joonisel on näha, kuidas see on laotud, siin on ligikaudu näidatud, kuidas värisemine on ja on.

Lõigake LED-i alla ja vajutage standardlambi nuppu

LED-lambid jagunevad LED-idel kahte eostüüpi rühma:

• smd - Tasi tehnoloogiaga valgustab LED krushkatil pinna ülaosa. Seetõttu vastutavad nad paigaldamise ja madala energiatarbimise eest. Tazi tehnoloogiat kasutatakse 10-vatise või suurema võimsusega LED-kiirgurite tootmiseks, mis annavad palju eredat valgust ilma täiendava kinnituseta hajutatud latikale;
• COB- LED, suunake tehnoloogia piki vaagnat, paigaldage otse salli ülaosale, värvige helitugevus kuidagi, reguleerides ühtlust valgusvihu valgusjoonel ja eemaldage dioodilt selge hajumine toplinaadil.

LED lambid, suund vastavalt tehnoloogiale: vasak - SMD, selge - COB tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Nimivõimsus ja valgusvoog iga aluse jaoks

Lampaadi võimsus on märgitud auto passis, soovitatakse valida keskmine, kuidagi ja täielikult ristlõikega juhil. Svetlinniyat oja oma riigist on imelihtne ja vastused lambi ja optika tüübile, sest jah osiguri piisav selgitus kohapeal tasu eest enne kuulsusrikast abinõu.

Vaatame ja võtame kokku OSRAMi kataloogi andmed erinevat tüüpi halogeenlampide hinnangute kohta:

• H1 55w - 1550 luumenit;
• H3 55w - 1450 luumenit;
• H4 60w - 1650 lm kaugel, 1000 lm lähedal;
• H7 55w - 1500 luumenit;
• H8 35w - 800 luumenit;
• H9 65w - 2100 luumenit;
• H11 55w - 1350 luumenit;
• HB2 60w - 1500 lm kaugel, 910 lm lähedal;
• HB3 60w - 1860 luumenit;
• HB4 51w - 1095 lm.

Jah, kui võrrelda halogeenlampide energiatarbimist LED-analoosiga, pakume tabelit, kus mõnikord tuuakse näiteid teatud tüüpi lampide omaduste kohta.

Märgistus alusel / alusel, pealekandmineVõimsus halogeenlambi kohta, WLED-lambi võimsus, WSvetlineni oja, lmH1 (pikk valgusjoon, PTF) 555.51550H3 (PTF) 555.51450H4 (kombineeritud - lähedal / kaugel) 606.01650 pikk valgusjoon
1000 km valgusliiniN7 (kaugel, lähedal, PTF)555.51500H8 (kaugel, lähedal, PTF)353.5800

Tabelist on näha, et LED-lambi võimsus on suurusjärgu võrra väiksem kui sama heledusega halogeenlambil. Tova tähendab, et LED-lamp soojeneb veidi rohkem ja tarbib vastuseks veidi rohkem energiat.Oodake, andke tabelisse, aga varsti on see suvaline, varsti arvutatakse, praktikas on LED-lambi võimsus tootjati erinev. Seetõttu saate turul valida sama tüüpi LED-lambi, kuid erineva võimsusega: 5,5, 10, 12, 15, 30 ja dory, ning kirjutada 50 vatti.

Temperatuur kerge vooluga

Valgusvoo temperatuur määrab, kuidas lamp värviliselt särab. Mõõdetud Kelvini kraadides. Tabelis on näidatud vastus syankata valgusele koos temperatuuriindikaatoriga.

Nüanss SvetlinaTemperatuuri indikaator, KKuumus 2700–2800 Kuumus 3000 Neutraalne 4000 Külm 6000

Kolko-ajaliselt e-värviline temperatuur heledal, õpilasele mõistlik nüanss.

Temperatuur eredal valgusel mõjutab silmade surma, kui juht on pime ja pimestav, mõju peal on teistele autodele.

Erinevate värvide ja temperatuuridega lambiidil oleva tahvli erinevused

Vaatamata pimestavale efektile sõltub see lambi õigest reguleerimisest, esitulest endast ja lambi disainist. Seetõttu pärast LED-lambi paigaldamist loksutage ja reguleerige lambipirni spetsiaalsel alusel.

Farovi häälestamine koola jaoks tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Plussid ja miinused autodele mõeldud LED-pistikutel

Kiidagem esmalt või jah seda scarame'i LED-lambil, saame seda siiski võrrelda halogeen- ja ksenoonvalgusallikatega, aga mis puudutab allolevas tabelis toodud ekspluatatsioonikõht:

Lampata parameetrid
LED
Ksenoon
Halogeen
Tarbijaenergia, W3,53555Kõht25000–500005000500

LED-lambi plussid:

1. Vähese võimsusega, võrreldes halogeniidiga, annavad LED-id eredat valgust.
2. LED-kiirguri ekspluateerimise terminit tabab vajutatud nupust korduvalt lampi tosi. Lisaks on LED-lambid kergelt põrutus- ja vibratsioonitundlikud.
3. LED-lambi kütte madal temperatuur võimaldas kompaktse optika väljatöötamist, mistõttu on väike tõenäosus, et plastosad peatuvad.
4. Valgusdioodid süttivad peaaegu koheselt, paremini halogeenlampidest ja dori paremini ksenoonist. Seltsimees, suurendades tõenäosust, jah, teid valgendab barzo viie eest. Vastupidiselt veelgi eemaldatavamale plussile on viimaste põlvkondade ksenoon olnud kõigil juhtudel zapalvaneto, piisab barzo ja dory, saate ilma probleemideta valgust vilkuda.

miinus:

1. Kõrge hind võrreldes halogeenlampidega. Aga hea halogeen sa skypi, võrrelge keskmise kvaliteediga LED-lampidega.
2. Vale valgusallika valik templi heleduse kõvast küljest ja veelgi sagedamini emitteri vale asukoht võib muuta juhi teiste autode suhtes pimedaks.
3. Mõnda aega on LED-i heledus värvitud, nähtavus on kuidagi maalitud viiele ja vahendid on suurepärased. Vastupidiselt halogeniidile särab puru nende ekspluateerimisel ikkagi kõhu kurjal serval.
4. Andke jahutuseks radiaator, neid ei pruugi autol olev esituli heidutada, aga jahuti lambi puhul võivad need sessioonis olla. Seltsimees viis selle valgusallika juurde, mis tähendab neile enneaegset kahju.

tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Päevavalguse eest

LED katab H1, H7, H8, HB4, H11 ja tehnilisi halogeenanaloosi

Jälgige tüüpilisi, mida kasutatakse valguse joonel kõige sagedamini: H1 (viimasena kasutatakse neid valgusjoone jaoks farovet), H7, H8, HB4 või H11.

tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Pikkade valguskauguste jaoks

Purustage pikka aega heledad jooned on erinevad, tavaliselt kasutatakse neid: H1, HB3, H9, H11.

LED lambid H1, HB3, H9, H11 ja tehnilised halogeenanaloosid

Üldiselt paigaldage emitterid LED-esituledele ja need ei pruugi olla eristatavad (vaatamata juhtunule), tootjad ise paigaldavad erinevad alused (lohised) otse seadme enda ülaossa või see kahjustab ülaosas olevat juhti, või selle jahutamiseks massiivse radiaatori või jahuti kasutamisest.

tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Kombineerige LED-lampide mudeleid

Nendel LED-lampidel ja kahe dioodkiirguri kombinatsioonil on erinevus ühes auto lambis oleva valguse jaoks: madal (maailma esitules, krushkatist eemal) ja kaugel (maailma esitules, orus). , sageli lambil). Tova on asukoht anduril esitulede valgusjoonel, võimaldades valgusjoont soovitud mahlas leotada: mäe allikast valgusjooneni, peegeldudes helkurilt ja kuni maapinnani. auto ees (ksi valgusjoon); allikast orus, sageli lambata, peegeldades valgust helkurilt ja suundudes edasi. Tozi sõnul hakkavad need süttima, valgustades selge vahemaa (pikad tuled). Sellise valguskiirguri puhul põhineb see tavaliselt H4-l.

LED- ja kombineeritud lambil allalõige

Valgusvoo üks väärtus arvutatakse kutiyata või H4 alusega samata potil - 3000, 3800 või 4500 lm, nii et saate aru saada, milline on selle väärtuse väärtus kahe allika puhul üldiselt. Ärge võtke ära, et tegelik heledus on ikka poole väiksem ehk 1500, 1900 ja 2200 luumenit.

Lisaks H4-le, IMA-le ja teistele kahesuunalistele halogeen- ja tehnilistele LED-analoosidele:

• H13 (55/60 W) — roomas Ameerika autodesse.
• HS1 (35/35 W) - võimsus on värvitud, vahendeid kasutatakse mootoris.Peaaegu vahetatav H4-ga (HS1 asemel võib panna H4, aga vastupidi - mõned muudatused on siiski vajalikud).
• R2 (45/40 W) - kahe nišiga valgustatud zhichkaga lamp, ei kasutanud seda peaaegu kunagi, need muutusid aegunud. Kasutasin seda kahe esitule ja valgusjoonega süsteemis pikka aega näiteks VAZ 2101-l.
• HR2 (45/40 W) - halogeeni analoog eelmisele.
• P21/5 (21/5W) - spiraalvalguse ja suuruse jaoks kasutatakse kahte nišši.

Ühendage LED-lambid R2, HR2, H4, HS1, H13 ja topeltmähisega halogeen-kakstehnoloogia tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Km farovete udu jaoks

PTF-id säravad otse, lisatasu eest valgustavad kohta pimedas ja madalal ajal. Kuidas kasutatakse LED-e PTF-is? Fakt on see, et pimedas saate kasutada erinevaid kolbe: HB3, HB4, H1, H2, H3, H7, H11, H9. Svetlinata se razseiva velpapetost ja helkur. Kõige sagedamini kasutan lampi, mille spiraal on optilise teljega risti, nimelt H3. Tüüpilised halogeenlambid tekitavad umbes 1500 luumenit voolu. Vastutulelikult LED trebva jah osiguryavat mitte vähe. Mingil ajal mitte loksutades, vaid kindlast templist kolbe valides on temperatuur värviline, mis särab shinkava svetlinaga. Vastupidi, pimeduse jaoks on soovitav soe kuma, mille spektris on palju kollaseid ja musti nüansse, nimelt 2400K, 3000K, 4300K. Konkreetselt on võimatu midagi süüa, nii on PTF standardiseeritud igasuguse koliidi jaoks, kuna see on oma tüüpi kork. PTF-i teesides võib koito sa montirani, olenemata ülemisest soomust või kenguryatnikist, igal juhul olla.

LED esituled H1, H2, H3, H7, H11, H9, HB3, HB4 ja tehnilised halogeenanaloosid tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Lehe taga ja tagatuled ja DRL

Jah, need sobivad eest ja tagant auto mõõtudega, nad kasutavad alusetuid kokkupõrkeid W5W (tuntud ka kui T10) ja T4W (arusaadavalt tähistatud baastüübist ba9s) võimsusega vastavalt 5 ja 4 W. Võite kasutada ka topeltmähisega korke nagu W21 / 5W või P21 / 5W, mähise võimsus on vastavalt 21 ja 5 vatti. Ja eraldi spiraalide taga on kerge joonega mähis P21W.

Lambid W5W, T4W, W21/5W, P21/5W

Valgusvoog lehel on tavaliselt üle maailma vahemikus 50-100 lm ja valguse peatus on umbes 150 lm või rohkem.

tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Siseruumide ja tabloo valgustamiseks

Interjööris on lambivari sageli valmistatud 5-vatisest C5W-st, järjekorras 10, 18 või 21 vatti. Seetõttu roomasin selgituse saamiseks registreerimislehel. Lisaks kasutavad kam tyah mäetippudel W5W sageli spomenaati.

Soffitny kruki kurja valgustuse jaoks

Pistikupesa W5W (T10) ja T4W kontakte saab kasutada tulemustabeli valgustamiseks. Neid kasutatakse ka juhtorgani valgustamiseks, kuid millegipärast on need miniatuursed T5 alusega (nagu T10, ise väiksema läbimõõduga). Kuid kaasaegsetes autodes pole tabeli valgustamine sageli võimalik, kuid vormingut pole võimalik SMD-LED-iks muuta, tahvlile purju juua.

T10 ja T5 võrdlus tagasi kjm sdzharzhanieto ↑

Kuidas võivad tekkida probleemid, kui paigaldate tavalise summuti asemel LED-ile?

Peamised probleemid, autol laternate vahetamisel esinevad mõned plekid, on juhtplokis. "Check" võib olla näiteks heledam. Selle põhjuseks on asjaolu, et juhtplokk jälgib valgustusseadme voolutarbimist ja LED-tuli tarbib vähe.Lampi vaadates jääb “aju” segadusse, et lamp ei põlenud läbi või tekkis muu rike ning annab veevarustusele teada valgustusseadme probleemist. Mõnes autos ei saa muud kui tähelepanu pöörata ja lasta shofiraadil selline olla, kuid igal juhul ei paista LED-tuledega esituled üldse. Tozi probleemide lahendamiseks on kaks alust:

1. Keeruline… Seadistage hooldusseanss: ja sellisena saab LED-lamp ikkagi juhtseadmesse registreerida. Tavaliselt on võimalik, et mõned mudelid on varustatud LED-idega.

2. Prost- paigaldada nn. sissetungijad või ballast. Sel juhul polnud niskatas LED-lampide kasutamine nende jaoks võimalik, kuid tyahi valgus oli selle kättesaamisel ere .... Nii et trompe l'oeil se narich on poes teistsugune, see on lihtsalt "LED-lampide nipp" ja nii ka "LED can-bus".

Kodune trompe l'oeil

Enamik konks on tavaline takisti, millel on madal takistus ja suur võimsus. Saate seda osta, küpsetada, kuid te ei saa kohtusse kaevata ja maksta nakolkostotini rubla lihtsa vastandi eest. Seetõttu kavatses shofjorita sa olukorrast välja tulla. Seega võid takistuse ise suunata, selleks saad selle visalt elektrilise kaitselüliti peale paigaldada:

1. Sobiva takistuse ja võimsusega takisti. Näiteks kui muudate W5W, vajate takistit, mille takistus on umbes 28-30 oomi, võimsusega üle 5 vatti (või natuke vähem võimsust, ühendatud jadamisi / paralleelselt).
2. Keerake relee (või varsti lahtine mähis) tugevasti purusti pesast välja.
3. Peida kolvid mingil moel kuuma vedeliku eest, välise esitule või porilaua eest.

Aga sellised lahendused sobivad hästi väikese võimsusega mõõtmetega lampidele, ruumide valgustusele jne.Sel kellaajal õhtul valmistage kruusid sorteeritud seguga.

W5W sorteeritud seguga, CANBUS ceto lisades lambile kam märgistuse

Kogato paigaldage kasi / pikkade valgusjoonte või pimeduse jaoks esitulede asemel LED-id, proovige uuesti ja ostke moodul, mis on sarnane tosiga, mis on näidatud allosas. Kui olete potid valinud, valige ennustatud tehniline tüüp (H7, H3 jne).

Blende moodul EelmineLampi autodeleKakvi krushki ima v farovete kohta VAZ 2107 ja koi sa hea jah ce pannaEdasiLambid autodele Pregled H7 Type R LED lambid